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フーガとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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フーガとタンドラの中古車情報を比較する

日産  フーガ   米国トヨタ  タンドラ
VS
22万円351.6万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 98万円1280万円
タンドラの相場表を見る
379 中古車掲載台数 166
  • 日産 フーガ 3.7 370GT 

    本体価格
    56.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 本革 レーダークルーズ 全方位 MOPナビ

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD アラウンドビューモニター ハーフレザー

    本体価格
    118万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 後期型/禁煙/アラウンドビュー/レーダーC

    本体価格
    129万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 社外パーツ 黒本革 冷暖房シート Bluetooth

    本体価格
    49万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT カーウィングスナビゲーション バックカ

    本体価格
    92.1万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS サンルーフ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    225.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 新品インパル仕様フルエアロ・新品アルミ

    本体価格
    99万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT サンルーフ 半革シートエアコン ETC

    本体価格
    104.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD TRDオフロードpkg.サンルーフ.20AWナビ

    本体価格
    640万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 4WD 全塗装・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    338万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ 4.6V8 4WD 新車並行 ベンチシート リフトアップ

    本体価格
    248万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 4WD SR ヒッチメンバー 革シート

    本体価格
    308万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行車 ハニーDワイドフェンダー

    本体価格
    718万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD 新並 1オナ リフトアップ ブラウンレザー

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 社外ヘッドライト/社外テールライト

    本体価格
    537万円

  • 米国トヨタ タンドラ CREW-MAX TRD-PRO V8 4WD 新並 整備済 トランクヒータ スタッドレス

    本体価格
    730万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ SR 5.7 V8 フロントベンチ オーバーフェンダー

    本体価格
    348万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 

    本体価格
    798万円

関東
137
99.9万円
関西
43
99.4万円
東海
57
104.9万円
北海道
35
112.8万円
九州
50
77.9万円
東北
14
71.1万円
北陸・甲信越
26
102.4万円
中国
8
96.2万円
四国
9
68.7万円
地域別台数
関東
61
625.8万円
関西
22
577.1万円
東海
36
644.6万円
北海道
20
560.5万円
九州
6
301万円
東北
11
543.2万円
北陸・甲信越
6
293.1万円
中国
3
747万円
四国
1
798万円

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フーガとタンドラのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   米国トヨタ  タンドラ
399万円626.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2495~3696 排気量(cc) 4000~5700
225~333 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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