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フーガとハイランダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   米国トヨタ  ハイランダー
VS
14.8万円468.9万円
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中古車相場 ---
ハイランダーの相場表を見る
293 中古車掲載台数 1
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 社外エアロパーツ メーカーHDDナビ サイド&バックカメラ ビルトインETC メモリーパワーシート 助手席オットマン HIDヘッドライト HIDフォグランプ ブラック塗装純正18インチアルミ

    本体価格
    58.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 1年走行無制限保証 プッシュスタート ナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD バックカメラ サイドカメラ 前席パワーシート 助手席オットマン ETC HIDライト オートライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    69万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 370GT プレミアムインテリア本革 銀粉本木目パネル シートベンチレーター

    本体価格
    173.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 本土仕入れ 一年保証 Bluetoothナビ ETC

    本体価格
    102万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 禁煙車/後期型/新品タイヤ/黒革/記録簿2枚/アラウンドビュー/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/後席コントロールパネル/冷暖房シート/助手席オットマン/シートメモリー

    本体価格
    104万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT クール エクスクルーシブ FERRADA22INアルミ RS-R車高調 社外マフラー

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ユーザー買取車 WORKジースト20AW 社外車高調 FバンパーRエアロ INFINITYエンブレム ハーフレザーBKPWシート 助手席オットマン フルセグTV Bluetooth クルコン Bカメラ

    本体価格
    67万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正HDDナビ サンルーフ アラウンドビューモニター クルーズコントロール クリアランスソナー 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    139万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 後期 アラウンドビュー 純正ナビ Bluetooth インテリキー ETC バックカメラ クルーズコントロール 電動シート フルセグ フォグランプ オートライト

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 4WD/禁煙/純正HDDナビ(CD・DVD)/フルセグTV/全方位カメラ/ETC/ドラレコ/LEDヘッドライト/パーキングセンサー/ハーフレザーシート/エマージェンシーB/BSM/レンタアップ

    本体価格
    319万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ハイランダー 3.5V6 リミテッド プラチナム 4WD 2021年当社ワンオーナー

    本体価格
    応談

関東
141
111.6万円
関西
31
117万円
東海
45
111.3万円
北海道
15
125.6万円
九州
24
95.4万円
東北
7
84.3万円
北陸・甲信越
15
138.1万円
中国
10
88.7万円
四国
5
109.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フーガとハイランダーのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   米国トヨタ  ハイランダー
399万円626.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2495~3696 排気量(cc) 2700~3500
225~333 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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