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ノートと500を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   アバルト  500
VS
8.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 40万円175万円
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7092 中古車掲載台数 72
  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR 4WD 純正AWサマー積込 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    200.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 衝突軽減・車線逸脱警報・ナビTV・1年保証 純正メモリーナビ 地デジTV Bluetooth対応 エマージェンシーブレーキ レーンキープアシスト 横滑り防止 2x4切替 スマートキー 12ヶ月&走行距離無制限保証!

    本体価格
    61.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X 90周年記念車 禁煙車 純正9型ナビ 全方囲カメラ ETC ドラレコ LEDヘッド スマートキー デジタルインナーミラー プロパイロット エマージェンシーブレーキ ブラインドスポットモニター 純正16インチアルミ

    本体価格
    223.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9インチナビ 衝突被害軽減ブレーキ ETC バックカメラ 電子パーキング ブレーキホールド プッシュスタート 電動格納ドアミラー フルセグTV Bluetooth キーフリー ステアリングスイッチ

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 禁煙/純正ナビ(CD・DVD・BT接続)/フルセグ/全方位カメラ/ETC/ドラレコ/LEDヘッドライト/デジタルインナーミラー/エマージェンシーブレーキ/インテリジェントクルーズコントロール

    本体価格
    135万円

  • 日産 ノート 1.5 15M アンシャンテ 助手席回転シート 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ノート AUTECH プロパイロット シートヒーター AVM メーカーナビ ETC2.0 エマージェシーブレーキ LEDヘッド

    本体価格
    226.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X ライダー Vセレクション プラスセーフティ 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター LEDヘッドライト 純正ホイール

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO ブラック リミテッド アラウンドビューモニター ナビ ETC

    本体価格
    190.8万円

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    本体価格
    92万円

  • アバルト 500 1.4 エッセエッセKONIキット 5速マニュアル AKRAPOVICマフラー 正規ディーラー車

    本体価格
    90万円

  • アバルト 500 1.4 マニュアル車 赤革 ETC 禁煙車 LEDヘッドライト

    本体価格
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    本体価格
    78万円

  • アバルト 500 1.4 5速MTターボ ドラレコ ETC 純正AW 障害物センサー

    本体価格
    124.8万円

関東
1954
104.3万円
関西
988
112.9万円
東海
872
118万円
北海道
373
123.1万円
九州
936
110.6万円
東北
769
112万円
北陸・甲信越
604
110.7万円
中国
391
116.5万円
四国
205
107.8万円
地域別台数
関東
17
95.4万円
関西
14
105.3万円
東海
22
92.2万円
北海道
1
73.7万円
九州
6
98.7万円
東北
2
81.5万円
北陸・甲信越
3
115.3万円
中国
1
122.1万円
四国
6
90.9万円

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日産  ノート   アバルト  500
203万円310.9万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1198 排気量(cc) 1368
82 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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