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ノートとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   アバルト  プントエヴォ
VS
280円~305.9万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 130万円~148万円
プントエヴォの相場表を見る
5487台 中古車掲載台数 2台
  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ナビ TV バックカメラ スマートキー×2 プッシュスタート

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 衝突被害軽減ブレーキ スーパーチャージャー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD バックカメラ ハロゲンライト オートライト スマートキー 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    40.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD メモリーナビTV アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    119.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X キーレス アイドリングストップ 社外14AW

    本体価格
    36万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 禁煙車 純正SDナビ エマージェンシーブレーキ レーンキープアシスト アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー ステアリングスイッチ 電動格納ミラー プッシュスタート&スマートキー

    本体価格
    74.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エコスーパーチャージャー 禁煙車 純正メモリーナビ バックカメラ スマートキー フルセグTV DVD再生 Bluetooth ETC アイドリングストップ プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    35万円

  • 日産 ノート 1.2 X 全方位モニター シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    206万円

  • 日産 ノート 1.2 X SDナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 純正14インチ鉄 ETC

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ブレーキサポート フルエアロ ナビ TV Bluetooth 全周囲カメラ ドラレコ 夏冬タイヤ付き ETC

    本体価格
    70万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビ/アラウンドビューモニター/スマートルームミラー/インテリジェントエマージェンシーブレーキ/ETC/ドライブレコーダー/LEDヘッドランプ/ハーフレザーシート

    本体価格
    88.6万円

ピックアップ中古車
  • アバルト プントエヴォ 1.4 並行輸入車

    本体価格
    130万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 OZアルミ/MOMOステアリングハンドル

    本体価格
    148万円

関東
1521台
103.9万円
関西
749台
106.1万円
東海
668台
113.7万円
北海道
311台
115.1万円
九州
744台
111.5万円
東北
584台
116.1万円
北陸・甲信越
452台
120.1万円
中国
317台
118.6万円
四国
141台
113.7万円
地域別台数
関東
1台
130万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
148万円
東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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ノートとプントエヴォのカタログ情報を比較する

日産  ノート   アバルト  プントエヴォ
203万円~320.3万円 新車時価格 289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1198 排気量(cc) 1368
82 最高出力(馬力) 163
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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