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ノートとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ノートとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  ノート   アウディ  S1スポーツバック
VS
1万円310万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 137.5万円474.9万円
S1スポーツバックの相場表を見る
6891 中古車掲載台数 17
  • 日産 ノート 1.2 NISMO 純ナビ フルTV Bカメラ ETC ワンオナ

    本体価格
    69万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X モードプレミア 純正ナビ アラウンドビュー 社外エアロ LED

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイ ドラレコ シートヒーターETC

    本体価格
    248.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正メモリーナビ インテリルームミラー

    本体価格
    143.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X アラウンドビュー

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH FOUR 4WD プロパイロット SOSコ-ル コネクト

    本体価格
    245万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト X CDデッキ エマブレ ワンオーナー車

    本体価格
    110万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    179.5万円

  • 日産 ノート 1.2 S ドラレコ

    本体価格
    145万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット・SOSコール

    本体価格
    220万円

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    261万円

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    229万円

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    241.5万円

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  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 2トーンルーフ カラーキャリパー 地デジ

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  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ドラレコ プッシュスタート 6速MT

    本体価格
    230万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD アドバンレーシングAW エアロ ローダウン

    本体価格
    279.8万円

関東
1952
117.2万円
関西
910
130万円
東海
830
119.9万円
北海道
330
125.4万円
九州
989
122.3万円
東北
749
116.1万円
北陸・甲信越
537
117.9万円
中国
399
119.6万円
四国
195
107.2万円
地域別台数
関東
10
283.5万円
関西
0
---
東海
3
250.9万円
北海道
2
257.3万円
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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S1スポーツバックの中古車を探す

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ノートとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  ノート   アウディ  S1スポーツバック
203万円306.4万円 新車時価格 430万円471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1198 排気量(cc) 1984
82 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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