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ノートとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   アウディ  Q4 e-tron
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 289万円530万円
Q4 e-tronの相場表を見る
6741 中古車掲載台数 54
  • 日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ 禁煙車/千葉県仕入/アラウンドビューモニター/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/DVD/ETC/ドラレコ/ハーフレザーシート/衝突軽減/車線逸脱警告/オートエアコン/インテリキー

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 純正ナビTV ETC 後期仕様 中古メーター交換歴 LEDヘッドライト LEDフォグ スダットレスタイヤアルミ 純正エンジンスターター ドライブレコーダー ローダウン オートエアコン インテリキー

    本体価格
    25万円

  • 日産 ノート 1.2 X メーカー9型ナビ 衝突被害軽減システム 全周囲カメラ LEDヘッドライト コーナーセンサー ETC2.0 BSM オートハイビーム 車線逸脱警報 インテリジェントルームミラー 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    175.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 社外ナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC HID スマートキー ドライブレコーダー 社外AW

    本体価格
    31万円

  • 日産 ノート 1.2 X 社外ナビ/全方位/コーナーセンサ/ドラレコ

    本体価格
    89.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X 雹害車 日産コネクトナビ 全方位カメラ LEDヘッド インテリジェントルームミラー ETC2.0 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    185万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    108万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ 横滑り防止 盗難防止 ETC 記録簿

    本体価格
    57.4万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ 

    本体価格
    25.8万円

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    本体価格
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  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン S line パッケージ S line インテリアプラスパッケージ ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ バンパー フルペイント 電動シート シートヒーター(フロント) ワイヤレスチャージング

    本体価格
    492万円

関東
1775
105.9万円
関西
967
110万円
東海
802
115.7万円
北海道
377
130.4万円
九州
924
111.8万円
東北
732
111.4万円
北陸・甲信越
564
110.8万円
中国
399
117万円
四国
201
107.1万円
地域別台数
関東
28
427.8万円
関西
15
437.2万円
東海
7
446万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
1
418万円
北陸・甲信越
1
413万円
中国
1
368万円
四国
0
---

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Q4 e-tronの中古車を探す

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ノートとQ4 e-tronのカタログ情報を比較する

日産  ノート   アウディ  Q4 e-tron
203万円310.9万円 新車時価格 599万円737万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 204~286
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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