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ノートとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
5.5万円298.9万円
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中古車相場 442.3万円687.7万円
トナーレの相場表を見る
6601 中古車掲載台数 38
  • 日産 ノート 1.2 AUTECH メーカーナビ・プロパイロット・ETC

    本体価格
    278万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    87.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減ブレーキ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    96万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 

    本体価格
    117.7万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 純正ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Mナビ全方位カメLEDライトE

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    200万円

  • 日産 ノート 1.5 15X SV +プラズマ 車検整備付き 1年保証・距離無制限

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    468万円

関東
1929
104.8万円
関西
901
106.8万円
東海
797
108.2万円
北海道
355
109万円
九州
877
103.4万円
東北
665
107.6万円
北陸・甲信越
485
107.7万円
中国
415
107.9万円
四国
177
107.6万円
地域別台数
関東
12
540.9万円
関西
5
508.7万円
東海
7
541.7万円
北海道
2
571.5万円
九州
0
---
東北
2
505万円
北陸・甲信越
4
524.4万円
中国
5
538万円
四国
1
442.3万円

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ノートとトナーレのカタログ情報を比較する

日産  ノート   アルファ ロメオ  トナーレ
203万円306.4万円 新車時価格 524万円777万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1198 排気量(cc) 1331~1468
82 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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