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ノートとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   日野自動車  レンジャープロ
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 228万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
6319 中古車掲載台数 38
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD 社外ナビ BTオーディオ 前方ドラレコ バックカメラ ETC オートライト 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 前後ソナー 純正15インチAW

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC Bluetooth ドラレコ オートライト オートエアコン スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    70.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD フルセグナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    280.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD ワンオーナー エマージェンシーブレーキ レーンアシスト コーナーセンサー 横滑り防止装置 カロッツェリアナビ オートライト ETC

    本体価格
    97.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X メモリーナビ・バックモニター

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロットETCドライブレコーダー

    本体価格
    158万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER AUTECH ドライブレコーダー バックカメラ CVT クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー  盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC CD

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ ETC ドライブレコーダー 14インチアルミホイール スマートキー オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    66万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    92万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト アラウンドヴューモニター 純正メモリーナビ フルセグテレビ スマートキー LEDライト ETC

    本体価格
    69万円

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    応談

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    800万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    265万円

  • 日野自動車 レンジャープロ ワイドファームダンプ 5.3m 

    本体価格
    1230万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 4t 3転ダンプ 極東開発工業製 右側電動サイドゲート

    本体価格
    255万円

関東
1725
107.5万円
関西
831
112.8万円
東海
804
111.9万円
北海道
313
133.5万円
九州
937
117.9万円
東北
680
117.5万円
北陸・甲信越
477
116.1万円
中国
366
118.2万円
四国
186
113.2万円
地域別台数
関東
2
452万円
関西
2
1069.4万円
東海
2
590.7万円
北海道
28
474.4万円
九州
2
307.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
324万円
四国
0
---

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ノートとレンジャープロのカタログ情報を比較する

日産  ノート   日野自動車  レンジャープロ
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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