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ノートとエルフを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   いすゞ  エルフ
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
6287 中古車掲載台数 1778
  • 日産 ノート 1.2 X 純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    195.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S スーパーチャージャー搭載/ナビ/バックカメラ/ETC/フルセグTV/CD/キーレス/プッシュスタート/電動格納ミラー/パワーウインドウ/ドアバイザー/エアコン/アイドリングストップ/禁煙車

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    152万円

  • 日産 ノート 1.2 X 当社試乗車up

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 

    本体価格
    95万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ・地デジTV・バックカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD /ナビ/衝突被害軽減ブレーキ/ETC/切り替4WD/横滑り防止装置

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブレーキサポート メモリーナビ ETC

    本体価格
    95万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター コーナーセンサー 社外ナビ ETC 前後ドラレコ Bluetooth レーンキープ オートエアコン プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー ウィンカーミラー

    本体価格
    60万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO 1年保証付 衝突軽減ブレーキ Bluetooth

    本体価格
    79.8万円

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  • いすゞ エルフ 4.2M3塵芥車 

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    1339.8万円

  • いすゞ エルフ 積載車・ラジコン付・ETC ユニックネオ5・ラジコン

    本体価格
    489.8万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    230万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダブルキャブ 低床 ディーゼル 

    本体価格
    119.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0ダンプ 衝突被害軽減ブレーキ 電格ミラー

    本体価格
    322万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド 超ロング フルフラットロー ディーゼルターボ ホロカーテン車 内寸501x207x247 ワイド超ロング 準中型免許(7.5t) 記録簿 2t積載 ワンオーナー HSA 3Lターボ TKG-NPR85AR 左・後側カーテン式幌 最大積載量2000キロ 車両総重量5245キロ

    本体価格
    347万円

  • いすゞ エルフ 1.25t積・平ボディ・4WD・低床 車輛総重量3425Kg内寸3120×1620×380

    本体価格
    231万円

  • いすゞ エルフ ワイドロング  高床 予備検査付

    本体価格
    253万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ 3tダンプ

    本体価格
    238万円

関東
1723
107.6万円
関西
822
112.9万円
東海
802
112.1万円
北海道
310
133.4万円
九州
931
117.8万円
東北
674
118.6万円
北陸・甲信越
474
114.9万円
中国
366
117.9万円
四国
185
114.8万円
地域別台数
関東
604
308.2万円
関西
295
281.4万円
東海
177
351.2万円
北海道
152
299.6万円
九州
265
252.7万円
東北
117
257.9万円
北陸・甲信越
66
318.9万円
中国
29
239.6万円
四国
73
292.7万円

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ノートとエルフのカタログ情報を比較する

日産  ノート   いすゞ  エルフ
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) 2000~5200
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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