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ノートとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ジープ  チェロキー
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 25万円300万円
チェロキーの相場表を見る
6300 中古車掲載台数 132
  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー ETC 禁煙車 プロパイロット ブラインドスポットモニター クリアランスソナー LEDヘッドライト オートエアコン 衝突軽減装置 フルセグTV

    本体価格
    176.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 衝突軽減 SDナビ Bluetooth/CD バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    146万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD /当社試乗車アップ/ ディーラーOPナビ・バックモニター・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・インテリジェントキー・ハイビームアシスト・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・ETC

    本体価格
    199万円

  • 日産 ノート 1.2 S FOUR 4WD 寒冷地仕様車 ハンドルヒーター

    本体価格
    178万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    95万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ドライブレコーダー 純正SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト DVD再生 フルセグTV 電動格納ミラー ドアバイザー

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 禁煙車 純正ナビ アラウンドビューモニター ハーフレザーシート 革巻きステアリング ステアリングリモコン レーダークルーズコントロール LEDライト フォグライト デジタルインナーミラー スマートキー

    本体価格
    81.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙 ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ インテリジェントルームミラー ワイヤレス充電

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正メモリーナビバックモニター

    本体価格
    51.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 禁煙車 安全装置 社外ナビ ETC 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    64.8万円

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    219.9万円

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    本体価格
    210万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 後期/白革シート/純正ナビ/Bカメラ/ETC/ACC/純正前後ドラレコ/LEDヘッドライト/パークセンサー/BSM/前席シートヒーター/シートベンチレーション/電動リアゲート/純正18AW/スペアキー

    本体価格
    235万円

関東
1727
107.5万円
関西
822
112.7万円
東海
803
112.1万円
北海道
311
133.1万円
九州
932
117.8万円
東北
677
118万円
北陸・甲信越
476
115.1万円
中国
366
118.1万円
四国
186
114.5万円
地域別台数
関東
55
154.1万円
関西
8
121.3万円
東海
18
158.4万円
北海道
13
129万円
九州
13
177.4万円
東北
5
183.6万円
北陸・甲信越
5
178.6万円
中国
2
115.5万円
四国
13
208.8万円

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日産  ノート   ジープ  チェロキー
203万円310.9万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1198 排気量(cc) 1995~3238
82 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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