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ノートと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 580円295万円
190クラスの相場表を見る
6323 中古車掲載台数 28
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X メモリーナビ・アラウンドビューモニター・ETC2.0・ドライブレコーダー・スマートルームミラー・車線逸脱警報・コーナーセンサー

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション 被害軽減ブレーキ/純正7インチナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/アラウンドビューモニター/デジタルインナーミラー/ドライブレコーダー/ETC2.0/プッシュスタート/ワンオーナー

    本体価格
    90万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 純正ナビ ドライブレコーダー ETC スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ シートリフター スペアタイヤ 車載工具 バニティミラー

    本体価格
    45万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ 全方位カメラ プロパイロット BSM ビルトインETC2.0 ワイヤレス充電器 ドライブレコーダー デジタルインナーミラー HDMI オートブレーキホールド 電子パーキングシステム LED

    本体価格
    177万円

  • 日産 ノート 1.2 X NISSAN  CONNECTナビ プロパイロット アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー ETC2.0 LEDヘッドライト SOSコール ワイヤレス充電

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD プロパイロット

    本体価格
    215.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビ アラウンドビュー デジタルミラー ETC  衝突被害軽減 Bluetooth接続 障害物センサー プッシュスタート 純正ホイール

    本体価格
    68万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    195.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション 純正ナビ 全方位カメラ バックカメラ コーナーセンサー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ETC 衝突軽減システム フルセグ CD DVD Bluetooth スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    91.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ パッケージ タイヤ4本新品 ナビ バックカメラ キーフリー

    本体価格
    46.4万円

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    295万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 全塗装済・ライトレストア

    本体価格
    198万円

関東
1725
107.7万円
関西
829
113.9万円
東海
814
113.4万円
北海道
307
132.5万円
九州
940
117.5万円
東北
670
119万円
北陸・甲信越
492
116.2万円
中国
367
116.9万円
四国
179
113.9万円
地域別台数
関東
10
604.9万円
関西
5
205.8万円
東海
8
430.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
218万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
195万円
四国
1
295万円

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ノートと190クラスのカタログ情報を比較する

日産  ノート   メルセデス・ベンツ  190クラス
203万円310.9万円 新車時価格 390万円850万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
1198 排気量(cc) 1995~2597
82 最高出力(馬力) 90~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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