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ノートとGクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 1698万円2350万円
Gクラスカブリオレの相場表を見る
6321 中古車掲載台数 5
  • 日産 ノート 1.2 X 軽減ブレーキ ナビ Bluetooh バックモニター ETC スマートキー プッシュスタート オートライト 格納ミラー オートブレーキホールド レーンキープアシスト クリアランスソナー ABS 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー 純正SDナビ ETC

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビTV 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドランプ

    本体価格
    175万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO ナビ バックカメラ LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    154万円

  • 日産 ノート ノート E-パワー XVセレクション ナビ Bカメラ 全周囲モニター

    本体価格
    97万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 バックカメラ 純正ナビ Bluetooth 純正ホイールカバー LEDヘッドライト

    本体価格
    208.5万円

  • 日産 ノート 1.5 15X プラス ナビ HDD 走行48000キロ スマートキー ETC

    本体価格
    17万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 1年保証・純正フルセグナビ・Bluetooth対応・バックモニター・アラウンドビューモニター・インテリジェントキー・プッシュスタート・ユーザー買取車

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 社外 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B /社外ナビ/Bluetooth/バックカメラ/エマージェンシーブレーキ/レーンキープアシスト/オートライト/コーナーセンサー/スマートキー/スペアキー/ETC

    本体価格
    88.7万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ G320 カブリオレ 幌アブソーバー計6本交換済 ディーラー車

    本体価格
    1698万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ 250GD WOLFカブリオレ Expedition Motor Company製レストモッド車両 左H 4速MT ウッドデッキ LEDヘッドライト 全席シートヒーター

    本体価格
    2300万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ 250GD WOLF W461 コンバーチブル エクスペディションモーターカンパニー レストモッド車両 4速MT

    本体価格
    2350万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ 250GD Wolf EMC社レストモッド車輛 軍用W461ゲレンデヴァーゲンベース アメリカ NJ Expedition Motor Company社レストモッド車輌(フルレストア)/ウルフ(250GD+折り畳み式フロントガラス+オープントップ)/クーラー/Bluetoothオーディオ/ウッドデッキ

    本体価格
    2250万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ G320 カブリオレ アガベグリーン 幌張替済 ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
1728
107.3万円
関西
829
112.7万円
東海
808
111.9万円
北海道
315
133.2万円
九州
935
117.9万円
東北
676
117.6万円
北陸・甲信越
479
115.6万円
中国
368
118.5万円
四国
183
113.6万円
地域別台数
関東
5
2149.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  ノート   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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