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ノートとミニカトッポタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   三菱  ミニカトッポタウンビー
VS
280円305.9万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 29万円85万円
ミニカトッポタウンビーの相場表を見る
5438 中古車掲載台数 8
  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション プラスセーフティ 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ アラウンドビューモニタ エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警告 フロント/バックソナー スマートキー Bluetooth USB接続

    本体価格
    73.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ スマートキー プッシュスタート 電子パーキング ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    177.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 純正ナビ Bluetooth アラウンドビューモニター オートライト スマートルームミラー ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X アルパイン製9インチディスプレイオーディオ Applecarplay Androidauto Bluetooth アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー GPSレーダー装置 プッシュスタート

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 全方位カメラ 純正ナビ デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール 衝突軽減システム レーンアシスト ETC ドラレコ 革巻きステアリング ステアリングスイッチ スマートキー×2

    本体価格
    90万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9インチナビ フルセグTV Bカメラ ETC BT接続 オートライトエマージェンシーブレーキ 360°セーフティアシスト

    本体価格
    116.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 車検整備付 ワンオーナー車

    本体価格
    124万円

  • 日産 ノート 1.2 X /沖縄県/ガリバー那覇店

    本体価格
    172.5万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー ハイビームアシスト・スマートルームミラー・スマートキー・アルミホイール・フォグランプ・寒冷地仕様・HDMI端子・フロントシートヒーター・ハンドルヒーター・純正前後ドライブレコーダー・オートライト

    本体価格
    223万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 新品タイヤ/SDナビ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    121.1万円

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  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 MT車

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 4WD 5速MT パワステ エアコン 運転席エアバッグ

    本体価格
    85万円

関東
1467
104万円
関西
753
105万円
東海
658
108.8万円
北海道
313
115万円
九州
738
110.7万円
東北
579
113.6万円
北陸・甲信越
450
118.2万円
中国
318
120.3万円
四国
162
109万円
地域別台数
関東
2
80万円
関西
1
58万円
東海
2
82.5万円
北海道
1
44.8万円
九州
1
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
41万円
四国
0
---

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ノートとミニカトッポタウンビーのカタログ情報を比較する

日産  ノート   三菱  ミニカトッポタウンビー
203万円320.3万円 新車時価格 82.7万円128.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1198 排気量(cc) 657~659
82 最高出力(馬力) 40~55
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

メッキ&ウッドでレトロ感覚を演出

キーレスエントリーや集中ドアロックなどを備える特別仕様車アミスタをベースに、メッキパーツを数多く配した外観でクラシカルな雰囲気を演出。プロテインレザーシート地や木目調パネルなど専用装備の内容はミニカタウンビーと同じ。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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