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ノートとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 530万円3420万円
Sクラスの相場表を見る
6297 中古車掲載台数 39
  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ パッケージ 純正ナビ エマージェンシーブレーキ 新品タイヤ バックモニター フルセグTV ETC

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 社用車 禁煙車 ナビ ETC LED ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティ 純正ナビ Bluetooth ドラレコ前後

    本体価格
    67万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト メモリーナビ・ワンセグ・全方位カメラ

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突被害軽減システム 純正SDナビ CD 盗難防止システム 衝突安全ボディ アイドリングストップ スマートキー レーンアシスト オートライト 電動格納ミラー ミュージックプレーヤー接続 Bluetooth接続 ABS ESC

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X NissanConnect ナビゲーション・LEDヘッドライト・踏み間違い防止装置・アラウンドビューモニター・衝突軽減ブレーキ・障害物ソナー・ETC2.0・スマートルームミラー・ワイヤレス充電・HDMI入力端子

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノート 1.2 X ライダー メモリーナビ フルセグ Bluetooth USB バックカメラ ETC アイドリングストップ 純正アルミホイール 純正フロアマット オートエアコン 電動格納ミラー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    34.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 9インチナビ TV ETC2.0 アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ インテリジェントルームミラー ドライブレコーダー クルーズコントロール

    本体価格
    129.5万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH 純正ナビ 全方位カメラ フルセグ(AM/FM/BT/アップルカープレイ)アラウンドビューモニター ドラレコ追従型クルーズコントロール 横滑り防止装置 レーンアシスト 衝突軽減システム LEDライト

    本体価格
    179万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD フルセグナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    280.5万円

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    680万円

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    本体価格
    応談

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    3420万円

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    本体価格
    530万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック 4WD 

    本体価格
    1358万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 後期/DesignoスタイルPKG/シルクベージュ&サテンレッドパールインテリア/Burmester/リアエンターテイメント/パノラミックルーフ/ACC/360°カメラ/BSM/CarPlay/Bluetooth/エアバランスパッケージ

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1778万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    918万円

関東
1725
107.6万円
関西
822
112.8万円
東海
803
112.1万円
北海道
311
133.1万円
九州
932
117.8万円
東北
676
118.1万円
北陸・甲信越
476
115.1万円
中国
366
118.1万円
四国
186
114.5万円
地域別台数
関東
16
1780.9万円
関西
7
1716万円
東海
9
1688.1万円
北海道
4
1446.5万円
九州
1
1358万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
773.8万円
中国
0
---
四国
1
875万円

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ノートとSクラスのカタログ情報を比較する

日産  ノート   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
203万円310.9万円 新車時価格 2648万円5700万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
1198 排気量(cc) 3982~5980
82 最高出力(馬力) 503~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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