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ノートとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
6.8万円330.1万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 240万円3700万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
7090 中古車掲載台数 130
  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S スーパーチャージャー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X ドラレコ アラウンドビューモニター

    本体価格
    98.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD ブレーキサポート 純正ナビ エンスタ

    本体価格
    58万円

  • 日産 ノート 1.2 X LED アラウンドモ二タ Nコネクトナビ

    本体価格
    195万円

  • 日産 ノート 1.5 15X SV +プラズマ 純正メモナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    29.7万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH 純正ナビ/アラウンドビュー/エマブレ

    本体価格
    220万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビ TV 全方位 デジインミラー 禁煙車

    本体価格
    92.2万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO SDナビ WORK17AW BLITZ車高調 フルエアロ

    本体価格
    99万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S インテリジェントキー プッシュスタート

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X SDナビ 全方位カメラ フルセグ クルコン

    本体価格
    105.9万円

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  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 2018モデル・右ハンドル・赤レザー

    本体価格
    1050万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    1488万円

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    本体価格
    1720万円

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    本体価格
    578万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 

    本体価格
    600万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック D車・左H・EBM・Xパイプ・社外ナビ・後期AW

    本体価格
    428万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 正規D車右H カーボンエアロ・インテリ

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    928万円

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  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 正規D車 1オ-ナ- 白革 20AW 紺キャリパ 右H

    本体価格
    685万円

関東
1962
112.7万円
関西
906
116.3万円
東海
979
119.7万円
北海道
365
137万円
九州
927
118.8万円
東北
731
119.2万円
北陸・甲信越
567
112.9万円
中国
467
124.8万円
四国
186
112.5万円
地域別台数
関東
46
973.9万円
関西
30
918.4万円
東海
21
908.3万円
北海道
1
470万円
九州
11
926.5万円
東北
1
2230万円
北陸・甲信越
8
569万円
中国
8
967.3万円
四国
4
780万円

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ノートとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

日産  ノート   マセラティ  グラントゥーリズモ
203万円306.4万円 新車時価格 2440万円3660万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1198 排気量(cc) 2992
82 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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