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ノートとジムニーノマドを比較! - みんなの比較車種

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ノートとジムニーノマドの中古車情報を比較する

日産  ノート   スズキ  ジムニーノマド
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 292万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
6324 中古車掲載台数 1084
  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 雹害車・ワンオーナー車

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ 全方位カメラ プロパイロット BSM ビルトインETC2.0 ワイヤレス充電器 ドライブレコーダー デジタルインナーミラー HDMI オートブレーキホールド 電子パーキングシステム LED

    本体価格
    177万円

  • 日産 ノート 1.2 X 1年保証付 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    176.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正SDナビ 禁煙車 ドラレコ ETC

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット コネクトナビ 地デジTV ETC Bluetooth接続アラウンドビューモニター クルコン ワイヤレス充電 ドラレコ ステアリングスイッチ ETC(2.0) LEDヘッドライト コーナーセンサ

    本体価格
    175.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO メモリーナビ 衝突被害軽減ブレーキ ETC ドラレコ

    本体価格
    123万円

  • 日産 ノート 1.2 S 純正メモリーナビ アラウンドビュー フルセグTV

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X NISSANコネクトナビ SOSコール

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC2.0 純正15インチAW 車線逸脱警報

    本体価格
    96万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ/TV/バックカメラ/エマージェンシーブレーキ/全方位運転支援システム/踏み間違い衝突防止アシスト/車線逸脱防止支援システム/USB電源ソケット/

    本体価格
    119.7万円

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    315.7万円

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    本体価格
    364.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD デュアルカメラブレーキサポート/車線逸脱警報機能/後退時ブレーキサポート/誤発進抑制機能/後方誤発進抑制機能/アダプティブクルーズコントロール/ハイビームアシスト/5ドア/4WD/スマートキー

    本体価格
    344.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    337.8万円

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    本体価格
    360.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 届出済未使用車 AAC PS PW キーレス スマート ワンオーナー

    本体価格
    312.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済み未使用車 セーフティーサポート シートヒーター ヘッドライトウォッシャー アダプティブクルーズコントロール オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    324万円

関東
1736
107.5万円
関西
832
113.2万円
東海
815
111.9万円
北海道
306
132.4万円
九州
926
117.4万円
東北
672
117.1万円
北陸・甲信越
476
115.4万円
中国
373
118.2万円
四国
188
113.5万円
地域別台数
関東
261
347.5万円
関西
180
356.5万円
東海
208
343.8万円
北海道
70
358.9万円
九州
134
349.1万円
東北
69
353万円
北陸・甲信越
66
344.2万円
中国
72
349.9万円
四国
24
339.7万円

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ノートとジムニーノマドのカタログ情報を比較する

日産  ノート   スズキ  ジムニーノマド
203万円310.9万円 新車時価格 265.1万円275万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1645×1725
1198 排気量(cc) 1460
82 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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