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ノートとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ノートとFJクルーザーの中古車情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  FJクルーザー
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 135.8万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
6797 中古車掲載台数 434
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ブラックアロー ツートンカラ/9型ナビ/Mカメラ/クルコン

    本体価格
    109.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD クルーズコントロール ETC ナビ TV

    本体価格
    173万円

  • 日産 ノート 1.2 X ワンオーナー 純正9インチメモリーナビ

    本体価格
    194万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    182万円

  • 日産 ノート 1.2 X アラウンドビューモニター

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正メモリーナビ インテリルームミラー

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    213万円

  • 日産 ノート 1.2 X 当社展示・試乗車

    本体価格
    205.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X 車検R8年1月 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ パッケージ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    45.9万円

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    本体価格
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    339.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD リフトアップマッドタイヤスタッドレス付き

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    278万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD X-REAS 20AW 純正ナビ クルコン Bカメ ETC

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  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD MCLIMBコンプリート FJクルーザー

    本体価格
    389.6万円

関東
1885
111.6万円
関西
868
119.9万円
東海
912
122万円
北海道
335
133.2万円
九州
889
118.8万円
東北
728
124.5万円
北陸・甲信越
554
116.2万円
中国
446
125.7万円
四国
180
118.7万円
地域別台数
関東
159
299万円
関西
46
283.4万円
東海
50
293.5万円
北海道
35
291.6万円
九州
48
290.2万円
東北
43
305.4万円
北陸・甲信越
30
280.1万円
中国
13
321.9万円
四国
10
314.3万円

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ノートとFJクルーザーのカタログ情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  FJクルーザー
203万円306.4万円 新車時価格 314万円349.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1905×1840
1198 排気量(cc) 3955
82 最高出力(馬力) 276
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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