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ノートとセリカ2ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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ノートとセリカ2ドアクーペの中古車情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 220万円495万円
セリカ2ドアクーペの相場表を見る
6730 中古車掲載台数 5
  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD レンタアップ 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    174万円

  • 日産 ノート 1.2 S 純正ナビドラレコ

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 後期型 5MT ナビTV バッカメラ NISMOエアロ ETC 日産点検整備車29/30/1/2/3/5記録簿あり プッシュスタート スマートキー LEDライト スペヤーキー フォグ 禁煙車 ニスモシート

    本体価格
    58万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ バックカメラ 純正エアロ エマージェンシーブレーキ レーンキープ ドライブレコーダー ETC フルセグ Bluetooth/USB接続 プッシュスタート&インテリキー

    本体価格
    64万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH 

    本体価格
    182.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO ワンオーナー/社外SDナビ/フルセグTV/DVD/CD/Bluetooth/バックカメラ/インテリジェントクルーズコントロール/インテリジェントエマージェンシーブレーキ/車線逸脱警報/

    本体価格
    125.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチAW オートライト オートエアコン Bluetooth CD/DVD再生 ドアバイザー

    本体価格
    130.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X 県外仕入 禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    96.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減 禁煙車 レーンキープ/レーダークルーズコントロール/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/ドライブレコーダー/スマートキー/エンジンプッシュスタート/車検令和9年4月まで

    本体価格
    93.4万円

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    本体価格
    350万円

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ 1600ST・サンルーフ・エアコン・青内装 ハヤシストリート・YouTube紹介動画有

    本体価格
    220万円

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ TA22 クーペGT 

    本体価格
    428万円

関東
1772
105.9万円
関西
965
110万円
東海
796
115.8万円
北海道
377
130.4万円
九州
925
111.5万円
東北
731
111.3万円
北陸・甲信越
564
110.8万円
中国
398
116.6万円
四国
202
107.5万円
地域別台数
関東
2
357.5万円
関西
0
---
東海
2
428万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ノートとセリカ2ドアクーペのカタログ情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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