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ノートとエスクァイアを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   トヨタ  エスクァイア
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 56.6万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
6763 中古車掲載台数 1408
  • 日産 ノート 1.2 X SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム オートライト オートエアコン 純正16インチアルミ

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X ワンオーナー・ディーラーOPナビ・全周囲カメラ・ハイビームアシスト・ドライブレコーダー・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    68万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ 全周囲カメラ LEDヘッドライト オートライト エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 前後ソナー インテリキー ETC オートエアコン シートリフター プライバシーガラス 禁煙車

    本体価格
    123.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X インテリジェントキー ETC ドラレコ

    本体価格
    75万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター レーンアシスト 純正メモリーナビ フルセグ DVD再生機能 スマートキー ETC2.0 Wエアバグ Bluetooth接続 ABS 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    99.5万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR 4WD アラウンドビューモニター 寒冷地仕様 ルーフレール エマージェンシーブレーキ 車線逸脱防止支援 インテリジェントルームミラー シートヒーター ステアリングヒーター 純正ナビ ソナー

    本体価格
    204.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー ETC Blu-ray LEDヘッドライト 前後コーナーセンサー 衝突被害軽減 レーンキープアシスト オートライト 純正15インチAW

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ノート 1.2 S FOUR 4WD メモリーナビ

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X メモリーナビ・バックカメラ・ETC・衝突軽減ブレーキ・キセノンライト

    本体価格
    43万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 新品タイヤ/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    77.9万円

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  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    269.5万円

関東
1817
106.7万円
関西
963
110.7万円
東海
801
117.4万円
北海道
373
127.1万円
九州
971
110.8万円
東北
710
112.1万円
北陸・甲信越
547
110.7万円
中国
386
116.8万円
四国
195
106.2万円
地域別台数
関東
360
206.1万円
関西
219
206.9万円
東海
238
203万円
北海道
51
199.8万円
九州
241
208.6万円
東北
101
205.6万円
北陸・甲信越
64
203.1万円
中国
90
211.3万円
四国
44
214.3万円

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ノートとエスクァイアのカタログ情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  エスクァイア
203万円310.9万円 新車時価格 259.2万円346.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1825  他
1198 排気量(cc) 1797~1986
82 最高出力(馬力) 99~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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