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ノートとXC90を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ボルボ  XC90
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 38.9万円1099万円
XC90の相場表を見る
6711 中古車掲載台数 308
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ/TV/CD/DVD/Bluetooth アランドビューモニター&インテリジェントルームミラー ETC ドラレコ 社外14インチアルミ LEDライト エマージェンシーブレーキ レーンアシスト

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ&アラウンドビューカメラ・スマートミラー・ドライブレコーダー・オートエアコン・オートライト・プライバシーガラス・インテリジェントキー・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    95万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 メーカー純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット デジタルインナーミラー

    本体価格
    215.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    88.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニタ フルセグメモリーナビ 車線逸脱警報 スマートルームミラー 純正エンジンスターター

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ アルミ バックカメラ ETC DVD

    本体価格
    34万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ブラックアロー 純正ナビ フルセグTV パノラミックビューモニター 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート ETC ドラレコ コーナーセンサー 追従クルコン インテリジェントルームミラー ドアバイザー

    本体価格
    122.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション プラスセーフティ ETC ドラレコ 全周囲カメラ ナビ TV CD DVD キーレス Bluetooth アイドリングストップ キーレス スマートキー

    本体価格
    36.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 衝突軽減B 純正ナビ TV Bluetooth対応 アラウンドビューモニター 革巻きステアリング スマートキー プッシュスタート ハーフレザーシート 純正アルミホイール

    本体価格
    91.3万円

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    本体価格
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  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 2021年モデル/禁煙車/ブラウンレザーシート(ヒーター付)/サンルーフ/全方位カメラ/ナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/USB接続/ボルボインテリセーフ/クルコン/Pバックドア/ETC/ハーマンカードン/20アルミ/LEDヘッド

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    本体価格
    907万円

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    本体価格
    483.5万円

関東
1774
106万円
関西
969
110.2万円
東海
793
115.8万円
北海道
374
129.9万円
九州
926
111.7万円
東北
723
111.4万円
北陸・甲信越
556
110.2万円
中国
395
116.8万円
四国
201
107.7万円
地域別台数
関東
122
592.8万円
関西
42
576.6万円
東海
54
573.4万円
北海道
25
658.6万円
九州
17
697万円
東北
16
651.9万円
北陸・甲信越
18
592.3万円
中国
8
683.7万円
四国
6
843.2万円

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ノートとXC90のカタログ情報を比較する

日産  ノート   ボルボ  XC90
203万円310.9万円 新車時価格 774万円1359万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
1198 排気量(cc) 1968
82 最高出力(馬力) 235~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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