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アクセラスポーツとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   日産  ティーダラティオ
VS
15万円179.1万円
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中古車相場 15万円66万円
ティーダラティオの相場表を見る
449 中古車掲載台数 14
  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード ターボ 外車高調 外RAYSアルミ 禁煙車

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    115.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 1オーナー 純エアロ 純SD地デジ 黒半革

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 一年保証・走行距離無制限走行26650キロ 車検整備付 フルセグナビ ブルートゥース 全周囲カメラ ETC サイドエアバック クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    123.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全国対応2年保証 サンルーフ ブラックレザーシート BOSSサウンドシステム Bluetooth接続 フルセグTV バックカメラ ブラインドスポットモニター ブレーキサポート シートヒーター ETC

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 6速MT純正ナビBカメラETCスマートキー プッシュスタート ステアリングリモコン Bluetooth音楽 オートエアコン HIDヘッドライト フォグランプ ドアバイザー 純正アルミホイール

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 スマートキー プッシュスタート ETC アイドリングストップ LEDヘッドライト クリアランスソナー 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 16アルミ

    本体価格
    73.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ TVナビ/Sヒ-タ/ETC/BT/TVナビ/純AW/保証1年

    本体価格
    60.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ テイン車庫調・サンルーフ・バックカメラ・BOSEサウンド・純正アルミ18インチ・LEDヘッドライト・黒革シート・シートヒーター・パワーシート

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ レーダークルーズコントロール フルセグTV Bluetooth対応 衝突軽減ブレーキ ETC クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    57.9万円

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関東
168
85万円
関西
43
85.5万円
東海
71
91.1万円
北海道
21
106.5万円
九州
41
85.5万円
東北
43
96.2万円
北陸・甲信越
22
96.2万円
中国
33
97.1万円
四国
7
112.8万円
地域別台数
関東
5
37万円
関西
1
20.8万円
東海
2
39万円
北海道
0
---
九州
2
38.2万円
東北
1
40万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
34万円
四国
0
---

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アクセラスポーツとティーダラティオのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   日産  ティーダラティオ
171.2万円331万円 新車時価格 140万円234.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1496~2188 排気量(cc) 1498~1797
105~175 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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