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595とティーダを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   日産  ティーダ
VS
65万円515万円
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中古車相場 4.7万円63.9万円
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504 中古車掲載台数 98
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ コンペティツオーネ ディーラー車

    本体価格
    293万円

  • アバルト 595 F595 AppleCarPlay レコードモンツァ 17AW

    本体価格
    348万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    217.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ タイベル交換 レコモンETC Brembo Sabelt

    本体価格
    165万円

  • アバルト 595 F595 5速MT 当店デモカー 新車保証継承 Carpaly

    本体価格
    402.8万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 赤革 SDナビ Rカメラ TFTメーター

    本体価格
    129万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ カープレイ ETC サベルトシートレコモン

    本体価格
    235万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5AT サベルト レコモン ブレンボ Bソナー

    本体価格
    225万円

  • アバルト 595 1.4 5速MT 70周年記念 カープレイ

    本体価格
    275万円

  • アバルト 595 ベースグレード 

    本体価格
    160万円

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関東
194
253.2万円
関西
99
258万円
東海
91
277.2万円
北海道
14
251.4万円
九州
35
190.2万円
東北
27
251.9万円
北陸・甲信越
12
235.4万円
中国
17
246.7万円
四国
15
197.3万円
地域別台数
関東
49
29.6万円
関西
10
24.6万円
東海
12
28.6万円
北海道
6
33.9万円
九州
8
28.8万円
東北
7
28.3万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
3
29.5万円
四国
1
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595の中古車を探す

ティーダの中古車を探す

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595とティーダのカタログ情報を比較する

アバルト  595   日産  ティーダ
293.8万円486万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
1368 排気量(cc) 1498~1797
145~180 最高出力(馬力) 109~128
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 14~20km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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