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ティアナとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとA3セダンの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   アウディ  A3セダン
VS
14.8万円184.8万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 76万円438万円
A3セダンの相場表を見る
343 中古車掲載台数 231
  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    25.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 

    本体価格
    57.2万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL バックカメラ/7インチナビ/純正アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 関東仕入 Bluetooth フルセグ Bカメ ETC

    本体価格
    20.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV SDナビ/エアーシート前席

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 純正SDナビ・フルセグTV・前パワーシート

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK M-コレクション Bモニター スマートキー 禁煙車

    本体価格
    応談

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    90万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ サンルーフ ETC スマートキー×2 ナビTV

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビ/TV 夏・冬タイヤ 純正エンスタ

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド Sラインパッケージ ACC 純正ナビTV Bカメ 純正18AW LEDライト

    本体価格
    167.1万円

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    本体価格
    238万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI LED アシスタンス バーチャル ACC 16AW

    本体価格
    219万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD Bカメラ サイドアシストACC パークアシスト

    本体価格
    397.9万円

  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD ACC コンビニエンスP MMIナビ BT Bカメラ

    本体価格
    87.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI MMIナビ バックカメラ ETC付 認定中古車

    本体価格
    248万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 16AW リヤカメラ MMIナビゲーション

    本体価格
    189万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    398万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト テクノロジーパッケージ

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3セダン 2.0 TFSI クワトロ 4WD 1オーナー 前後ドラレコ Bang&Olufsen

    本体価格
    166万円

関東
129
80万円
関西
44
72.6万円
東海
42
74.7万円
北海道
18
67.2万円
九州
37
70.7万円
東北
23
72万円
北陸・甲信越
17
77万円
中国
27
77.4万円
四国
6
79.9万円
地域別台数
関東
75
250.3万円
関西
44
291.7万円
東海
30
232.7万円
北海道
12
286.6万円
九州
17
235.6万円
東北
12
226.6万円
北陸・甲信越
15
223.5万円
中国
20
241.7万円
四国
6
199.2万円

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ティアナとA3セダンのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   アウディ  A3セダン
243万円357.8万円 新車時価格 329万円528万円
セダン ボディタイプ セダン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
2488 排気量(cc) 999~1984
173 最高出力(馬力) 110~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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