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ティアナとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   メルセデスAMG  Sクラス
VS
23万円179.8万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 410万円2958万円
Sクラスの相場表を見る
244 中古車掲載台数 38
  • 日産 ティアナ 2.5 XE 修復歴無し ETC

    本体価格
    68万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 禁煙車/アラウンドビューモニター/クリアランスソナー/ETC/クルーズコントロール/電動シート/社外AW16インチスタットレス4本付/Bluetoothオーディオ/横滑り防止/衝突被害軽減システム

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV (禁煙車)(黒本革シート)(メーカーナビ)(バックカメラ)(クルーズコントロール)(シートヒーター&クーラー)(オットマン)(パワーシート)(HIDヘッドライト)(オートライト)(純正17インチAW)

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE XE全方位Mローダウン19AWシートカバー

    本体価格
    77.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 冷暖電動黒革シート・純正ナビ・アラウンドビューモニタークルーズコントロール・ETC・インテリキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正17インチAW・ウインカーミラー・AAC・オットマン

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE 関東仕入れ Bluetoothオーディオ 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ ETC スマートキー プッシュスタート 黒系内装 電動格納ミラー タイミングチェーン

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ レアマイスター20AW ディーラー整備車

    本体価格
    118万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV シルキーエクリュ革 シートベンチレーション シートヒーター スタイリッシュガラスルーフ パワーシート バックカメラ 左右独立温度調整オートエアコン カーウイングス対応HDDナビ 純正17インチアルミ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー リモコンエンジンスターター キセノンヘッドライト エマージェンシーブレーキ バックビューモニター クルーズコントロール ETC

    本体価格
    128万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 電動シートETC

    本体価格
    48.4万円

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    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック ロング ファーストクラスパッケージ ダイナミックパッケージ

    本体価格
    778万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング ファーストクラスパッケージ 4人乗 ダイナミックPKG パノラマSR 黒革 HUD ナビ TV 全周カメラ ナイトビュー シートヒーター&ベンチレーター ダイナミックシート リラクゼーション Burmester パワートランク LEDヘッドライト 20AW

    本体価格
    638万円

関東
114
63.5万円
関西
29
73万円
東海
25
80.4万円
北海道
9
83.8万円
九州
21
69.7万円
東北
22
66万円
北陸・甲信越
13
85.8万円
中国
7
110.3万円
四国
4
61万円
地域別台数
関東
17
1302.6万円
関西
4
1474.7万円
東海
13
1857.4万円
北海道
1
2158万円
九州
2
1624万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
410万円

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日産  ティアナ   メルセデスAMG  Sクラス
243万円357.8万円 新車時価格 3576万円4040万円
セダン ボディタイプ セダン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
2488 排気量(cc) 3982
173 最高出力(馬力) 612
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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