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ティアナと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ティアナと5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
19.8万円168万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 90万円130.5万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
228 中古車掲載台数 5
  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 全周囲カメラ ブレーキアシスト LEDオートライト純正SDナビ/CD/DVD再生/フルセグTV/Bluetooth/ステアリングスイッチ/クルーズコントロール/オートクルーズコントロール/VSC

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE HDDナビTV Bカメラ キセノン インテリキ

    本体価格
    32万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ エマージェンシーブレーキ アラウンドビュー 純正ナビ TVキット フルセグ ETC ブルートゥース 純正エンジンスターター スマートキー2個 HIDライト フォグ クルーズコントロール 助手席オットマン

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 純正ナビ バックカメラ スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン 助手席電動オットマン Bluetooth CD フルセグ ウッドコンビハンドル

    本体価格
    44.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 夏冬純正AW アラウンドビューモニター Bカメラ 純正ナビ TV Bluetooth 前後ドラレコ インテリキー Pスタート VDC BSW LDW クルコン Pシート オットマン 禁煙車 障害物センサー Pシート

    本体価格
    58万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 

    本体価格
    68万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 禁煙 ナビTV Bluetooth 1オーナ バックカメラ HID ETC 衝突軽減ブレーキ 障害物センサ オートライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    73万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 

    本体価格
    76.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ アラウンドビューモニター スマートキー パワーシート オットマン 純正AW HID

    本体価格
    36万円

ピックアップ中古車
  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i GT HDDナビ ETC バックカメラ 障害物センサー スマートキーキーレス プッシュスタートLEDヘッドライト本革シート シートヒーター電動シートサンルーフ ガラスルーフアルミホイール頸部衝撃緩和ヘッドレストWエアコン

    本体価格
    116.3万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフドラレコ ETC

    本体価格
    109.9万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフ 電動シート Bカメラ Sカメラ

    本体価格
    120万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 528i ラグジュアリー LCIモデルACC

    本体価格
    130.5万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i パノラマサンルーフ・バックカメラ・黒レザー/シートヒーター/シートクーラー/ETC 社外22インチAW/H&Rダウンサス・ロアリング

    本体価格
    90万円

関東
113
67.8万円
関西
20
70.6万円
東海
24
63.5万円
北海道
2
57万円
九州
18
76.5万円
東北
24
60.7万円
北陸・甲信越
12
95.9万円
中国
10
86.4万円
四国
5
61.5万円
地域別台数
関東
4
109.1万円
関西
1
130.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ティアナと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
243万円357.8万円 新車時価格 731万円1243万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
2488 排気量(cc) 1997~4394
173 最高出力(馬力) 245~450
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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