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ティアナとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとクロスファイアの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   クライスラー  クロスファイア
VS
23万円193.7万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 45万円100万円
クロスファイアの相場表を見る
256 中古車掲載台数 8
  • 日産 ティアナ 2.5 250XL CarsOsaka:3D3093

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 純正SDナビ フルセグ DVD Bluetooth アラウンドビューM(MOD機能) インテリキー ETC HIDオート クルーズコントロール ブラインドスポットM LDW パーキングセンサー 本革巻ステア オットマン パワーシート 純正16AW

    本体価格
    109万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth/ETC/衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー/プッシュスタート/パワーシート/HID

    本体価格
    65万円

  • 日産 ティアナ 2.3 アクシス /DVDナビ/CD/バックカメラ/キセノン/ETC/スマートキー/黒革シート/アクシス専用エアロ&アルミ/助手席オットマン/パワーシート/後期型

    本体価格
    74万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビTV Bluetooth HID ETC 衝突軽減ブレーキ 障害物センサ 前席電動シート オットマン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    44.1万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL スポーティセレクション サイド&バックカメラ キセノンライト ETC  横滑り防止装置 メーカーHDDナビ・フルセグTV

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 41000Km ワンオーナー 夏純正AW スタッドレスホイール付 純正ナビ TV Bカメラ ドラレコ HID フォグ インテリキー Pスタート 助手席オットマン サイドSRS エマージェンシーブレーキ 横滑防止 前後障害物センサー

    本体価格
    84万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    80万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL AVMパッケージ・ワンオーナー・Pシート

    本体価格
    107万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL アラウンドビューモニター LDW BSW 純正ナビ Bluetoothオーディオ 地デジ オットマン ETC クルーズコントロール ウインカーミラー ISOFIX対応シート

    本体価格
    41万円

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    本体価格
    63万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 皮シート ナビ ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    100万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ クルーズコントロール MTモード 革電動シート シートヒーター 禁煙 ドライブレコーダー ETC キーレスキー 社外AW19

    本体価格
    85万円

関東
109
66.2万円
関西
25
73.1万円
東海
36
79.6万円
北海道
9
71万円
九州
20
77.2万円
東北
23
66.2万円
北陸・甲信越
16
88.8万円
中国
13
94万円
四国
5
64.4万円
地域別台数
関東
2
79.4万円
関西
3
55.3万円
東海
2
74万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  ティアナ   クライスラー  クロスファイア
243万円357.8万円 新車時価格 490万円
セダン ボディタイプ クーペ
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
2488 排気量(cc) 3199
173 最高出力(馬力) 218
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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