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ティアナと300Cを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   クライスラー  300C
VS
21万円189.2万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 44万円255万円
300Cの相場表を見る
214 中古車掲載台数 40
  • 日産 ティアナ 2.3 230JK 

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL スポーティセレクション メ-カ-純正HDDナビ&バック/サイドカメラ・パワ-シ-ト・助手席オットマン・ドライブレコ-ダ-・オートライト・キセノンヘッドライト・フォグランプ・ETC付

    本体価格
    68万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 黒革シート 全方位カメラ

    本体価格
    53万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 

    本体価格
    68万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 純正ナビ Bモニター インテリキー 助手席オットマン パワーシート 後期モデル 当社直接買取

    本体価格
    42万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    101.1万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 走行距離無制限 1年保証 車検整備付 ナビ Bカメラ スマートキー Pスタート パワーシート オットマン

    本体価格
    45.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビ・AVM・エマブレ

    本体価格
    66万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 後期型/エマージェンシーブレーキ/踏み間違い衝突防止アシスト/LDW/BSW/クルーズコントロール/NissanConnectナビTV/アラウンドビュー/Bluetooth/本革シート/前席エアコンディショニングシート/パワーシート/スマキー

    本体価格
    51.1万円

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    本体価格
    198万円

  • クライスラー 300C 3.5 レザーシート 社外ナビ バックカメラ WORK20AW 社外マフラー ローダウン パワーシート シートヒーター シートメモリー クルコン ETC 正規ディーラー車

    本体価格
    119.8万円

関東
108
67.7万円
関西
20
78.9万円
東海
19
67.8万円
北海道
2
57万円
九州
19
90.5万円
東北
20
70万円
北陸・甲信越
11
84.3万円
中国
11
102.2万円
四国
4
63.9万円
地域別台数
関東
12
109万円
関西
8
116.3万円
東海
3
87.6万円
北海道
0
---
九州
6
135.2万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
2
94.5万円
中国
4
121.2万円
四国
3
114.6万円

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ティアナと300Cのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   クライスラー  300C
243万円357.8万円 新車時価格 398万円738.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
2488 排気量(cc) 3517~6059
173 最高出力(馬力) 249~431
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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