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ロッキーとティアナを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   日産  ティアナ
VS
105.9万円408万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円168万円
ティアナの相場表を見る
1009 中古車掲載台数 229
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ワンオーナー 全周囲カメラ 前後コーナー

    本体価格
    226.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD カーナビ 全方位カメラ ドラレコ CVT

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム レーンキープアシスト/バックカメラ/ETC付

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 2WD クルーズコントロール 衝突被害軽

    本体価格
    246.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 4WD ターボ 衝突被害軽減システム 横

    本体価格
    185.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ディスプレイオーディオ・全周囲モニター

    本体価格
    199.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ターボ 衝突回避支援ブレーキ 車線逸脱警

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 一年保証・走行距離無制限走行34935キ

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドライト バックカメラ付

    本体価格
    216.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ BLUETOOTH ステアリングスイッチ レーダーブレーキサポート コーナーセンサー アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート エアーバック

    本体価格
    142.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 純正フルセグナビ クルコン 本革 AVM

    本体価格
    149万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE /禁煙/ナビ/Bluetooth/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/オートエアコン/ABS/横滑り防止装置/

    本体価格
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  • 日産 ティアナ 2.5 アクシス 本革シート フジツボマフラー インテリキー カーナビ バックカメラ

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    44.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ETCアラウンドビューモニタBカメ純正AW

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    61.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 クルコン 禁煙車 ETC Bluetooth再生 パワーシート バックソナー HIDヘッド フォグライト オートライト デュアルオートエアコン

    本体価格
    105万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 

    本体価格
    76.7万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK エアロ WORK19AW 車高調 ルーフブラック

    本体価格
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  • 日産 ティアナ 電動パワーシート レザーシート バックカメラ 純正ナビ スマートキー

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    45万円

  • 日産 ティアナ 3.5 350XV Double SR/20AW/J-LUG/本皮シート

    本体価格
    59.8万円

関東
267
190.3万円
関西
100
208万円
東海
128
196.2万円
北海道
39
192.8万円
九州
201
187万円
東北
81
202.5万円
北陸・甲信越
71
210.3万円
中国
92
198.7万円
四国
30
187.9万円
地域別台数
関東
113
67.9万円
関西
19
73.8万円
東海
24
63.6万円
北海道
2
57万円
九州
19
77.4万円
東北
25
60.4万円
北陸・甲信越
12
95.9万円
中国
10
86.4万円
四国
5
61.5万円

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ロッキーとティアナのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   日産  ティアナ
166.7万円246.1万円 新車時価格 243万円357.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
996~1196 排気量(cc) 2488
82~98 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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