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ミラトコットとティアナを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとティアナの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   日産  ティアナ
VS
29.8万円155万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 21万円199.9万円
ティアナの相場表を見る
627 中古車掲載台数 225
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 全方位カメラ ナビ ドラレコ ETC スペアキ

    本体価格
    112.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII SDナビ 衝突軽減装置 全周囲カメラ 禁煙車 前席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー レーンキープ LEDヘッド ETC オートマチックハイビーム オートライト オートエアコン 盗難防止

    本体価格
    109.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ディスプレイオーディオ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 喫煙歴あり ドラレコ LEDヘッドランプ 1年保証距離無制限 走行距離16350キロ 純正フルセグナビ パノラマモニター ブルートゥース  アイドリングストップ シートヒーター プッシュボタンスタート

    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD 禁煙車・LED・Pスタート&スマートキー・ナビ&Bカメラ

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII アナザークールスタイル 純正オーディオ Bluetooth 衝突軽減システム コーナーセンサー シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    92.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 純正ナビ スマートアシストIII 禁煙車 フルセグTV バックカメラ DVD ドラレコ ETC USB 車線逸脱 衝突軽減 LEDライト 純正フロアマット コーナーセンサー スマートキー オートハイビ

    本体価格
    85.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 禁煙車 純正7インチメモリナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー コーナーセンサー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ヘッドライトレベライザー ステアリングスイッチ スマートキー ABS

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 全周囲カメラ ナビ TV Bluetooth ETC シートヒーター アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    72.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII バックカメラ スマアシ 障害物センサー / ナビ フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト ステアリングリモコン キーレス フル装備 横滑り防止装置 オートハイビーム パワーウィンドウ デュアルエアバッグ ABS

    本体価格
    69.8万円

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    32万円

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    本体価格
    45万円

関東
102
87.3万円
関西
73
89.9万円
東海
93
88.9万円
北海道
32
105.4万円
九州
102
84.5万円
東北
56
98.7万円
北陸・甲信越
72
91.9万円
中国
75
94.1万円
四国
22
84.3万円
地域別台数
関東
111
69.2万円
関西
24
84.8万円
東海
22
78.1万円
北海道
4
59万円
九州
15
96万円
東北
19
68.3万円
北陸・甲信越
15
89.1万円
中国
11
88.6万円
四国
4
63.9万円

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ミラトコットとティアナのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   日産  ティアナ
107.5万円145.2万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
658 排気量(cc) 2488
52 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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