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フリードとティアナを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   日産  ティアナ
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 21万円199.9万円
ティアナの相場表を見る
5486 中古車掲載台数 218
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV 両側パワースライドドア ビルトインETC レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 先行車発信アラーム ロードサインアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    171.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G Honda SENSING 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ACC シートヒーター キーレス 3列シート USB 12V180W サンシェード パワーウィンドウ レーンキープアシスト ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G キーレス 両側スライドドア(片側パワースライドドア) オートエアコン オートライト ナビ TV ETC 3列シート 7人乗り バックカメラ AW

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 ホンダセンシング 両側電動 シートヒーター 純正ナビ TV BT LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    348.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 純正 SDナビ/電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    70.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    166.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング バックカメラ ETC 純正ナビ 衝突被害軽

    本体価格
    219万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ ジャストセレクション 両側電動スライドドア/フルセグナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC車載器/前後ドライブレコーダー/タイミングチェーン

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 特別限定 フリップダウン 7人乗り

    本体価格
    166.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング 純正9型ナビ Bカメラ

    本体価格
    155.3万円

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    43.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 

    本体価格
    143万円

関東
1820
188.1万円
関西
888
213.1万円
東海
803
227.6万円
北海道
135
186.7万円
九州
784
200.8万円
東北
313
186.9万円
北陸・甲信越
333
219.3万円
中国
258
209.2万円
四国
152
206.1万円
地域別台数
関東
106
71.3万円
関西
25
82.8万円
東海
22
77.9万円
北海道
5
47.7万円
九州
16
89.7万円
東北
17
65.9万円
北陸・甲信越
14
96.1万円
中国
9
94.8万円
四国
4
70.3万円

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フリードとティアナのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   日産  ティアナ
250.8万円360.3万円 新車時価格 243万円357.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
1496 排気量(cc) 2488
106~118 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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