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ティアナとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   マツダ  アテンザスポーツ
VS
17.5万円179.3万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 29万円120万円
アテンザスポーツの相場表を見る
243 中古車掲載台数 19
  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD ワンオーナー 純正アルミ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    48万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    44.2万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL アラウンドビュ-モニタ- オットマン ETC ナビ フルセグTV Bluetooth Dレコ 前席電動シ-ト 革巻H 左右独立オ-トAC HIDオ-トライト クルコン ブラインドスポットモニタ- 車線逸脱警報 スマ-トキ- ロック連動格納ミラ-

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 スマートキー プッシュスタート ETC オートライト フォグランプ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ドライブレコーダー バックカメラ 純正16アルミ

    本体価格
    66万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 衝突軽減 純正SDナビ アラウンドビューモニター ドラレコ

    本体価格
    74万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 禁煙車/ワンオーナー/純正メモリナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC/前席パワーシート/HIDオートライト/フォグランプ/純正16AW/電動格納ウィンカーミラー/革巻ステアリング/ステアスイッチ

    本体価格
    63.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD 

    本体価格
    63万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ メーカーナビ アラウンドビューモニター キセノンヘッドライト オットマン オートクルーズコントロール

    本体価格
    124万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE フルセグナビ・バックカメラ・サイドカメラ・ETC・Bluetoothオーディオ・オートライト・HID・スマートキー

    本体価格
    42.6万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ メーカーSDナビ 黒革 サンルーフ エアシート シートヒーター 純正エンスタ 地デジ 全周囲M ETC エマブレ LDW BSW 踏み間違い防止 クルコン Pシート オットマン HID フォグ トランクスポイラー 17AW イルミスカッフ

    本体価格
    119.9万円

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    78万円

関東
105
66.2万円
関西
25
71.2万円
東海
26
76.2万円
北海道
6
69.4万円
九州
23
67.7万円
東北
31
64.6万円
北陸・甲信越
16
80.3万円
中国
5
118.8万円
四国
6
77.6万円
地域別台数
関東
8
79.2万円
関西
2
79.4万円
東海
1
63万円
北海道
0
---
九州
3
50.7万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
2
39万円
中国
2
114万円
四国
0
---

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ティアナとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   マツダ  アテンザスポーツ
243万円357.8万円 新車時価格 228万円275万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
2488 排気量(cc) 1998~2488
173 最高出力(馬力) 150~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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