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ティアナとティーダを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   日産  ティーダ
VS
19.9万円193.5万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 13万円98万円
ティーダの相場表を見る
240 中古車掲載台数 41
  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ アラウンドビューモニター・純正ナビ+TV

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE エアコン・クーラーパワーウィンドウETCスマートキーキーレスパワステABSフロントフォグランプミュージックプレイヤー接続可CD

    本体価格
    43.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE メーカーHDDナビ・DTV・バックカメラ・サイドカメラ・インテリジェントキー・HIDライト・ETC・

    本体価格
    33.1万円

  • 日産 ティアナ XV ナビAVMパッケージ ワンオーナー 

    本体価格
    応談

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV ナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC パワーシート フォグランプ HID エンジンプッシュスタート スマートキー CD 純正アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    20.1万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 純正HDDナビ TV バックカメラ ETC サイドブラインドモニター インテリジェントキー ワンオーナー 日産ワイド保証

    本体価格
    66万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JM 純正ナビ バックカメラ 運転席/助手席パワーシート ETC 助手席オットマン 純正フロアマット 社外アルミホイール 盗難防止装置 オートライト ドアバイザー 電動ミラー フォグランプ

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ Mナビ全方位カメ

    本体価格
    126.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 スマートキー プッシュスタート ETC 電動シート HDDナビ フルセグTV DVD再生 プレイヤー接続 バックカメラ ドライブレコーダー 社外16アルミ

    本体価格
    34.2万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    88.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR 4WD 

    本体価格
    28万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G 1オーナー ディーラー点検車両 6MT ブラック内装 1年間走行距離無制限保証付き

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    35万円

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  • 日産 ティーダ 1.5 15M 禁煙車/カーウイングスナビ+バック&サイドモニター/Bluetooth/フルセグ/DVD/CD/ETC/LEDバルブ/キーレス/

    本体価格
    33万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR SV+プラズマ 4WD 4WD スタットレスタイヤ4本セット インテリキー オートエアコン プライバシーガラス オートライト 社外15インチAW

    本体価格
    39万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 走行23000km 純正HDDナビ ETC インテリキー オートライト フォグランプ ハーフレザーシート

    本体価格
    17万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M キーレス ETC 社外アルミ フォグ

    本体価格
    15万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 純正ナビ/フルセグ/ETC/電格ミラー 走行距離無制限1年保証車検整備付

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 純正ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    44.5万円

関東
95
66.3万円
関西
34
67.1万円
東海
25
74万円
北海道
6
79.7万円
九州
21
63.9万円
東北
32
64.6万円
北陸・甲信越
16
77.5万円
中国
6
111.4万円
四国
5
82.4万円
地域別台数
関東
18
34.7万円
関西
6
35.9万円
東海
3
43.1万円
北海道
3
30.9万円
九州
1
39.8万円
東北
5
30.1万円
北陸・甲信越
2
36.5万円
中国
2
36万円
四国
1
39.8万円

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ティアナとティーダのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   日産  ティーダ
243万円357.8万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
2488 排気量(cc) 1498~1797
173 最高出力(馬力) 109~128
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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