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ティアナとティーダを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとティーダの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   日産  ティーダ
VS
19.9万円~193.5万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 13万円~98万円
ティーダの相場表を見る
240台 中古車掲載台数 41台
  • 日産 ティアナ XV ナビAVMパッケージ 前後ドラレコ 

    本体価格
    160.6万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 車検整備渡し AV Mパッケージ SDナビフルセグTV サイド・全方位・バックカメラ ETC AUTOエアコン DVD再生 インテリジェントキー イモビライザー クルコン ABS 衝突安全ボディ

    本体価格
    55万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 全国ロング保証付 純正ナビ Bluetooth フルセグTV オートライト 電動シート ETC オットマン 横滑り防止装置 HIDヘッドライト スマートキー2個付 16インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    60.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 1年保証付き/走行無制限 禁煙 HDDナビ DVD フルセグ アラウンドビューカメラ BT音楽 スマートキー ETC Aライト クルコン 電動シート 黒革シート シートヒーター&ベンチレーション 車線逸脱 BSM HID

    本体価格
    65万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV HDDナビ/エマージェンシーブレーキ/エアーシート 前席/アラウンドビューモニター/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    80.6万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 純正メモリーナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ エマージェンシーブレーキ インテリキー プッシュスタート ETC オートライト フォグランプ コーナーセンサー

    本体価格
    58万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 前後コーナーセンサー ドラレコ ETC CD再生 USB音源 AM・FMラジオ インテリジェントキー 純正アルミ 認定中古車 日産大阪 尼崎 大阪 兵庫 西宮 宝塚 芦屋 神戸 川西 塚口駅 尼崎駅

    本体価格
    73万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL SDナビ/アラウンドビューモニター/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    70.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL メーカーナビ 全方位カメラ ETC クルーズコントロール キセノンヘッド 前席パワーシート ワンオーナー車 フロアマット エマージェンシーブレーキ インテリキー

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 冷暖電動黒革シート・純正ナビ・アラウンドビューモニター・フルセグ・Bluetooth接続・ETC・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正17インチAW

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    33万円

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    本体価格
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  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR 4WD 

    本体価格
    28万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR SV+プラズマ 4WD 

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    13万円

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    35.8万円

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    本体価格
    35万円

関東
94台
65.9万円
関西
32台
67.3万円
東海
25台
71.6万円
北海道
8台
79.3万円
九州
22台
65万円
東北
31台
63.3万円
北陸・甲信越
16台
77.5万円
中国
7台
104.1万円
四国
5台
82.4万円
地域別台数
関東
18台
33.9万円
関西
6台
35.9万円
東海
3台
43.1万円
北海道
3台
30.9万円
九州
1台
39.8万円
東北
5台
30.1万円
北陸・甲信越
2台
36.5万円
中国
2台
36万円
四国
1台
39.8万円

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ティアナとティーダのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   日産  ティーダ
243万円~357.8万円 新車時価格 142.5万円~247.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
2488 排気量(cc) 1498~1797
173 最高出力(馬力) 109~128
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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