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ティアナとガリューIIIを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとガリューIIIの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   光岡自動車  ガリューIII
VS
19万円179.3万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 248.9万円
ガリューIIIの相場表を見る
236 中古車掲載台数 1
  • 日産 ティアナ 2.5 XV (禁煙車)(メーカーナビ)(全周囲モニタ)(クルーズコントロール)(ビルトインETC)(オットマン)(コーナーセンサー)(HIDヘッドライト)(Bluetooth接続)(BSM)(純正16インチAW)

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ ナビ ETC バックカメラ アラウンドビュー クルーズコントロール レザーシート 電動パワーシート スマートキー

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続 ETC フロントカメラ サイドカメラ ドライブレコーダー クルーズコントロール 前席パワーシート オートライト

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 黒本革パワーシート BOSEサウンド シートエアコン ドライブレコーダ ETC サイド&バックカメラ フルセグTV 純正ナビ USB&AUX端子 オート付HIDライト 純正17AW カーテンエアバック

    本体価格
    42万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE ワンオーナ-  日産コネクトナビ  ドラレコ

    本体価格
    97万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 前席パワーシート 純正ナビ バックカメラ オートライト 革巻きステアリングホイール ETC

    本体価格
    39万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 禁煙車 エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ナビ ワンセグ Bluetooth USB DVD インテリキー プッシュスタート 横滑防止装置 タイミングチェ-ン

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 純正 SDナビ/衝突安全装置/エアーシート 前席/アラウンドビューモニター/シート フルレザー/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フロントモニター

    本体価格
    121.2万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 夏冬タイヤAW 1年保証 純正ナビ TV Bカメラ サイドカメラ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 横滑防止 インテリキー Pスタート 純正エンスタ ETC HID 助手席オットマン Pガラス

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 純正HDDナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューIII 2.5 250LX 本革パッケージ ETC・バックカメラ・シートヒーター・シートクーラー・DVD・ドライブレコーダー

    本体価格
    248.9万円

関東
106
71.8万円
関西
26
74.4万円
東海
25
71.1万円
北海道
8
83.4万円
九州
17
66.8万円
東北
26
67.1万円
北陸・甲信越
18
87.2万円
中国
5
105.7万円
四国
5
73.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ティアナとガリューIIIのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   光岡自動車  ガリューIII
243万円357.8万円 新車時価格 516.6万円640.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 5000×1805×1510  他
2488 排気量(cc) 2495~3498
173 最高出力(馬力) 223~313
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.2km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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