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ティアナとファントムを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   ロールスロイス  ファントム
VS
17.9万円~179.3万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 1650万円~10300万円
ファントムの相場表を見る
248台 中古車掲載台数 16台
  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE 純正HDDナビ CD DVD FM AMバックカメラ電動格納ミラーフォグオートライト横滑り防止装置本革ステアリングスマートキープッシュスタートビルトインETC

    本体価格
    51.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV HDDナビ バックカメラ 禁煙車 パワーシート スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチAW オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD フルセグ ステアリングスイッチ

    本体価格
    58.1万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE 

    本体価格
    47万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正SDナビ フルセグTV アラウンドビューモニター Bt接続 エマージェンシーブレーキ クルーズコントロール プッシュスタート

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 黒革 ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート DVD再生 純正17アルミホイール

    本体価格
    48.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 走行距離無制限1年保証 車検整備付き 関東仕入れ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ ナビ Bカメラ スマートキー PUSHスタート パワーシート

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビ ETC ナビ連動ドラレコ バックモニター エマージェンシーブレーキ キセノンヘッドライト 純正16インチアルミ

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 ティアナ XV ナビAVMパッケージ 前後ドラレコ 

    本体価格
    160.6万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL キーフリーETCオートAC電動シ

    本体価格
    46.8万円

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    2260万円

関東
94台
65.8万円
関西
33台
65.7万円
東海
28台
68.6万円
北海道
4台
73.7万円
九州
25台
65.3万円
東北
32台
61.3万円
北陸・甲信越
18台
77万円
中国
8台
89.6万円
四国
6台
77.6万円
地域別台数
関東
8台
5388.3万円
関西
7台
3640万円
東海
1台
2260万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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ティアナとファントムのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   ロールスロイス  ファントム
243万円~357.8万円 新車時価格 5460万円~6670万円
セダン ボディタイプ セダン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
2488 排気量(cc) 6748~6750
173 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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