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ティアナとマークIIセダンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   トヨタ  マークIIセダン
VS
19.9万円199.9万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 78万円520万円
マークIIセダンの相場表を見る
253 中古車掲載台数 42
  • 日産 ティアナ 2.5 250XV ユーザー買取車/純正ナビ/バックカメラ/HIDヘッドライト/ETC車載器/パワーシート/プッシュスタート/スマートキー/社外製17インチAW/AUX接続/ミュージックサーバー/2パターンシートメモリー

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ティアナ 250XV ナビ TV Bカメラ ETC 

    本体価格
    47万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL AVMパッケージ エマージェンシーブレーキ 禁煙車 SDナビ アラウンドビューモニター フルセグ Bluetooth 電動オットマン パワーシート コーナーセンサー クルコン AW タイミングチェーン

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 純正ナビTV Bモニター ドラレコ ETC 純正アルミ

    本体価格
    64.7万円

  • 日産 ティアナ 2.3 アクシス /DVDナビ/CD/バックカメラ/キセノン/ETC/スマートキー/黒革シート/アクシス専用エアロ&アルミ/助手席オットマン/パワーシート/後期型

    本体価格
    74万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 全周囲カメラ ブレーキアシスト LEDオートライト純正SDナビ/CD/DVD再生/フルセグTV/Bluetooth/ステアリングスイッチ/クルーズコントロール/オートクルーズコントロール/VSC

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 1オナ禁煙12セ

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ ドライブレコーダー・ニッサンコネクトメモリーナビ・アラウンドビューモニター・ナビ連動ビルトインETC車載器・クルーズコントロール・キセノンオートライト・トランクスルー・プラスチックバイザー・

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 純正SDナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetoothオーディオ・ステアリングリモコン・パワーシート付黒革シート・エア&シートヒーター・サンルーフ・車線遺脱警報・ブラインドスポットモニター・HIDオートライト

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 純正SDナビ フルセグ 全周囲カメラ Bluetooth パワーシートメモリ コーナーセンサー ETC クルコン 車線逸脱警報 後側方車両検知警報 HIDヘッドライト フォグ オートライト 純正16インチAW プッシュスタート

    本体価格
    99.5万円

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    応談

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    本体価格
    272万円

関東
109
73.4万円
関西
25
88.7万円
東海
34
79.4万円
北海道
7
69万円
九州
24
73.6万円
東北
21
69.8万円
北陸・甲信越
17
95.9万円
中国
12
96.5万円
四国
4
72.1万円
地域別台数
関東
10
248.1万円
関西
5
252.8万円
東海
9
317.4万円
北海道
4
210.5万円
九州
6
293.4万円
東北
2
221.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
291万円
四国
2
317.5万円

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ティアナとマークIIセダンのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   トヨタ  マークIIセダン
243万円357.8万円 新車時価格 111.9万円314.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1375  他
2488 排気量(cc) 1838~2954
173 最高出力(馬力) 85~200
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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