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ティアナとカムリを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとカムリの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   米国トヨタ  カムリ
VS
23万円179.8万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 335.8万円
カムリの相場表を見る
246 中古車掲載台数 1
  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 禁煙車/全周囲カメラ/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/LDW/エマージェンシーブレーキ/革巻きステアリング/純正16インチアルミホイール/ブルートゥース接続/フルセグ/純正ナビ

    本体価格
    50万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC Wパワーシート

    本体価格
    130万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 検 2年/ナビ/全方位カメラ/Dレコ/衝突軽減ブレーキ/クルコン/ETC/HID/パワーシート/フォグ/純正AW/フルセグ/障害物センサー/プッシュスタート/インテリキー/AAC/オートライト/助手席オットマン

    本体価格
    35万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビ/フルセグ/DVD再生/アラウンドビューモニター/ETC/エマージェンシーブレーキ/レーンキープアシスト/クルーズコントロール/ドラレコ/インテリジェントキー/パワーシート

    本体価格
    65万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 

    本体価格
    70.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 1オーナー 記録簿 禁煙車 ナビ 地デジ ブルートゥース ステアリングリモコン アラウンドビューモニター ETC スマートキー オートライト キセノン クルーズコントロール 助手席オットマン付きシート

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL パワーシート・アラウンドビューモニター・Bluetooth接続・クルーズコントロール・フロント/サイド/バックカメラ・インテリキー・プッシュスタート・SDナビ・フルセグ・社外16インチアルミ・HIDヘッドライト・AA/C

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL コネクトナビゲーションシステム(SDナビ・CD・DVD・地デジ・アラウンドビュー・LDW・BSW・クルコン)/衝突軽減/踏み間違い防止/HIDヘッドランプ/オートライト/前席パワーシート/助手席オットマン/ビルトインETC

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビTV 全周囲カメラ HID ETC スマートキー プッシュスタート オートライト 純正16アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    54.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    100.1万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ カムリ SE US左ハンドル/SE/純正18インチAW/RSR車高調/カロッツェリアナビ/ハーフレザーシート/純正サスペンション SUSTEC ダウンサス付き

    本体価格
    335.8万円

関東
114
63.6万円
関西
30
73.9万円
東海
25
82.7万円
北海道
9
83.8万円
九州
20
69.2万円
東北
22
66万円
北陸・甲信越
14
88.9万円
中国
8
109.9万円
四国
4
61万円
地域別台数
関東
1
335.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  ティアナ   米国トヨタ  カムリ
243万円357.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
2488 排気量(cc) 2500~3500
173 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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