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セレナとR8を比較! - みんなの比較車種

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セレナとR8の中古車情報を比較する

日産  セレナ   アウディ  R8
VS
5.6万円487.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 600万円3348万円
R8の相場表を見る
9073 中古車掲載台数 45
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 純正ナビ・フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    112万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 両側オートスライドドア 後席モニター

    本体価格
    285.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 現行 禁煙車 フリップダウン 12.3型ナビ 両側電動スライドドア プロパイロット 全周囲カメラ 衝突軽減装置 デジタルインナーミラー ETC ドラレコ リアオートエアコン LEDヘッド

    本体価格
    371万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG エマージェンシーブレーキ 社外SDナビ 地デジ アラウンドビューモニター Bluetooth 後席モニター 両側パワースライド クルコン ETC インテリキー LEDヘッド 純正16AW 1年保証

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 X 

    本体価格
    189万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター スマートキー.ナビ.テレビ.ETC.両側電動

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 S 社外SDナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    151万円

  • 日産 セレナ 2.0 S ETC 片側電動スライド 禁煙車 ワンセグ 保証付

    本体価格
    82.4万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 禁煙車 衝突軽減 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 後席モニター 両側電動スライド

    本体価格
    383.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 1年保証付き 4WD 禁煙車 プロパイロット 両側電動スライドドア HDMI アラウンドビューモニター ナビ TV ETC バックカメラ Bluetooth接続 ドライブレコーダー 後席サンシェード付

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    1388万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    658万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    1025万円

  • アウディ R8 V10 5.2 FSI クワトロ 4WD プロテクションフィルム パワークラフトマフラー ダイヤモンドステッチシート ダイヤモンドキルティングルーフ シートヒーター カーボンデコラティブ拡張パネル 鍛造20inYスポークホイール ドラレコ

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    1598万円

  • アウディ R8 V10 5.2 FSI クワトロ 4WD マグネティックライド カラードキャリパー

    本体価格
    1550万円

関東
2738
191万円
関西
1480
181.6万円
東海
1193
203.8万円
北海道
454
170.5万円
九州
1117
176.6万円
東北
747
177.3万円
北陸・甲信越
614
186.3万円
中国
452
198.6万円
四国
278
190.8万円
地域別台数
関東
15
1356.6万円
関西
6
1793.5万円
東海
16
1148万円
北海道
1
678万円
九州
2
1574万円
東北
1
2068万円
北陸・甲信越
3
1325.5万円
中国
1
2090万円
四国
0
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セレナの中古車を探す

R8の中古車を探す

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セレナとR8のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   アウディ  R8
271.9万円503.6万円 新車時価格 2456万円3508万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
1433~1997 排気量(cc) 5204
98~150 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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