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セレナとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   AMG  Mクラス
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 178万円295万円
Mクラスの相場表を見る
8462 中古車掲載台数 5
  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ 純正9インチナビ・地デジ・Bluetooth・アラウンドビューモニター・両側パワースライド・ドラレコ前後・ETC

    本体価格
    102万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD ナビ TV バックカメラ パワースライドドア HID ETC インテリジェントキー

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S 4WD 

    本体価格
    35万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済み未使用車/純正12インチメモリナビ/デジタルインナーミラー/プロパイロット/BSM/ワイヤレス充電/アラウンドビューモニター/ナビ連動前後ドラレコ/ハンズフリーオートスライドドア/ETC2.0

    本体価格
    408.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 禁煙車 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ プロパイロット LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ レーダ-クル-ズコントロ-ル ETC2.0 Bluetooth接続

    本体価格
    223.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 S エマブレ 左電動スライド アラウンドビュー クルーズコントロール ブルートゥース

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 AUTECH 後席モニター アルパインナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    359.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID ナビTVBカメラETC後席モニター両Pスライドドア記録簿

    本体価格
    53万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S ナビ バックカメラ 地デジ ETC ミュージックサーバー CD・DVD再生 タイミングチェーン Wエアコン

    本体価格
    28万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター HDDナビ付 バックカメラ・TV・ドライブレコーダー・ETC・DVD再生・ウォークスルー

    本体価格
    24.8万円

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    178万円

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    288万円

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    本体価格
    295万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD サンルーフ・ルーフレール・パワーバックドア・AMGマフラー・後席エアコン・パワーシート・パドルシフト・Wエアコン・シートヒーター・ナビ・バックカメラ・ETC・ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    255万円

関東
2480
191.7万円
関西
1424
182.7万円
東海
1127
216.5万円
北海道
406
165.3万円
九州
1070
179万円
東北
688
171.9万円
北陸・甲信越
608
187.6万円
中国
410
202.7万円
四国
249
187.9万円
地域別台数
関東
1
288万円
関西
2
218.5万円
東海
0
---
北海道
1
295万円
九州
1
255万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとMクラスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   AMG  Mクラス
271.9万円503.6万円 新車時価格 1490万円1709.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
1433~1997 排気量(cc) 5461
98~150 最高出力(馬力) 525~557
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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