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セレナとイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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セレナとイプシロンの中古車情報を比較する

日産  セレナ   クライスラー  イプシロン
VS
5万円560万円
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中古車相場 22.9万円72.2万円
イプシロンの相場表を見る
10127 中古車掲載台数 15
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 社外ナビ・TV バックカメラ ETC

    本体価格
    140万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席モニター/アラウンドビューモニター

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V クルコン アラモニ 後席AC ドラレコ

    本体価格
    245万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正9型ナビ ワンオーナー バックモニター

    本体価格
    165.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 4WD 修復歴無し

    本体価格
    232万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S 1年保証 ナビ TV Bカメラ キーレス

    本体価格
    35万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD 

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG プロパイ ACC 10型純SD正ナビ TV BT 全方位

    本体価格
    273.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロセレクション 禁煙/ナビ/両側電動/Bカメラ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 自社 ローン対応 検2年 ナビ BC ETC BT AW

    本体価格
    32.8万円

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    本体価格
    58万円

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    41万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ 禁煙1オナ黒革HID外TVナビBカメラETCアルミ

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    72.2万円

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    25.9万円

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    本体価格
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  • クライスラー イプシロン プラチナ ターボ 走行67000キロ MTモード付き

    本体価格
    33万円

関東
3238
203.7万円
関西
1608
199.8万円
東海
1349
221.5万円
北海道
522
184.6万円
九州
1232
192.5万円
東北
807
195万円
北陸・甲信越
659
215.4万円
中国
440
217.1万円
四国
272
204.8万円
地域別台数
関東
3
46.1万円
関西
2
48万円
東海
3
37.2万円
北海道
1
45万円
九州
1
40万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
1
22.9万円
中国
1
69.8万円
四国
1
25.9万円

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セレナとイプシロンのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   クライスラー  イプシロン
271.9万円503.6万円 新車時価格 235万円267.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1675×1520
1433~1997 排気量(cc) 875
98~150 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

独自の美意識と高い燃費性能を実現したエントリーモデル

クライスラーブランドとして4年半ぶりに日本市場に投入されたエントリーモデル。アメリカ車のイメージを覆す5ナンバーのハッチバックボディが与えられている。隅々にまで行き届いた独自の美意識が表現された内外装が特徴。また、現代の小型車に求められる実用性と機能性、経済性が高いレベルでバランスがとられている。パワートレインは最高出力85ps/最大トルク145N・mを発生する0.9Lの2気筒ツインエアエンジンと、5速シーケンシャルシフトのデュアルファンクションシステムとの組み合わせ。アイドリングストップ機能のSTART&STOPシステムやECOモードなども備えられており、JC08モード19.3km/Lという優れた数値を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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