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セレナとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ダイハツ  ミラジーノ
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 2.4万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
9346 中古車掲載台数 1021
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ 両側パワースライドドア 後席モニター レーダークルーズコントロール デジタルルームミラー オートハイビーム ブラインドスポットモニター フルセグTV レーンキープ 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    275.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 純正SDナビ フルセグTVバックモニター

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ プロパイロット Wエアコン AVM

    本体価格
    236万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD アラウンドビューモニター ツインモニター

    本体価格
    327.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    201万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正 12.3インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    385.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 両側電動ドア

    本体価格
    318.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 当社社有車UP 店頭販売限定車 プロパイロット 前後ドライブレコーダー シートヒーター ハンドルヒーター 全方位モニター LEDヘッドライト

    本体価格
    309.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 1オーナー・プロパイロット・前後ドラレコ

    本体価格
    249.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V /静岡県/ガリバー富士青葉通り店

    本体価格
    230.8万円

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    本体価格
    26万円

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    本体価格
    43万円

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    50万円

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    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 5速マニュアル車 ターボ車 キーレス

    本体価格
    120万円

関東
2942
212.1万円
関西
1582
198.6万円
東海
1339
229.9万円
北海道
409
178.3万円
九州
1170
189.5万円
東北
621
197.2万円
北陸・甲信越
568
198.8万円
中国
468
223.7万円
四国
247
205.9万円
地域別台数
関東
274
47.9万円
関西
153
47万円
東海
164
52.7万円
北海道
57
55.9万円
九州
122
39.4万円
東北
52
41.4万円
北陸・甲信越
59
46.5万円
中国
77
43.9万円
四国
63
38.9万円

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セレナとミラジーノのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ダイハツ  ミラジーノ
271.9万円521万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
1433~1997 排気量(cc) 659
98~150 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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