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セレナとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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セレナとカリフォルニアの中古車情報を比較する

日産  セレナ   フェラーリ  カリフォルニア
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 884万円1598万円
カリフォルニアの相場表を見る
10108 中古車掲載台数 38
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 両側パワスラドア後席モニター全周囲カメラ

    本体価格
    162.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER AUTECH セーフティパッケージ 10型ナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    314.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 20RX 4WD 両側パワースライドドア バックカメラ ナビ

    本体価格
    26.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット 後席モニター 10型ナビ

    本体価格
    205.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 G ブレーキサポート 両側オートスライド

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ディーラーOPナビ 後席モニター

    本体価格
    305万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 純正ナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車 純正10型ナビTV 11型後席モニター

    本体価格
    283.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII メーカーOPナビ(TV/DVD/BT)バックカメラ

    本体価格
    202万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV ドラレコ ETC 全周囲カメラ メモリーナビ

    本体価格
    189.5万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT パワークラフト 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    1029万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車/HRE20-21AW/パワクラ/GTOグリル

    本体価格
    1480万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT ハーマンフルエアロ ハイパーアルミ

    本体価格
    1598万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車 可変エキゾースト

    本体価格
    1350万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1230万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT D車 レッドキャリパー 赤革シート

    本体価格
    1099万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT カーボンファイバーLEDステアリング

    本体価格
    1528万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規ディーラー車両

    本体価格
    1130万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT パワークラフトマフラー

    本体価格
    1280万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT LEDハンドルカーボンBコーティング済

    本体価格
    1580万円

関東
3232
203.7万円
関西
1605
200.1万円
東海
1343
221.9万円
北海道
520
184.7万円
九州
1230
192.8万円
東北
804
194.9万円
北陸・甲信越
659
215.8万円
中国
441
216.9万円
四国
274
205.3万円
地域別台数
関東
18
1202.1万円
関西
6
1405.3万円
東海
5
1247.8万円
北海道
2
1415万円
九州
3
1219万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1580万円
中国
1
1480万円
四国
2
1075万円

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セレナとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フェラーリ  カリフォルニア
271.9万円503.6万円 新車時価格 2360万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1433~1997 排気量(cc) 4297
98~150 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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