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セレナとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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セレナとエスケープの中古車情報を比較する

日産  セレナ   フォード  エスケープ
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 44万円140万円
エスケープの相場表を見る
9382 中古車掲載台数 10
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10型ナビ 衝突軽減装置

    本体価格
    273.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ・全方位カメラ・プロパイロット・両側パワースライドドア・純正フリップダウンモニター・コーナーセンサー・エマージェンシーブレーキ・ブラインドスポットモニター・スマートルームミラー

    本体価格
    232.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション ドラレコ ETC プロパイロット 両側オートスライドドア

    本体価格
    165万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側電動スライドTVナビETC禁煙車純正AW

    本体価格
    32万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション 自社下取車/純正8インチナビ/バックカメラ/後席モニター/ETC/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ワンオーナー ディーラー点検整備記録簿 純正ナビ 走行中テレビ 後席モニター プロパイロット 両側電動スライドドア ドライブレコーダー 全周囲カメラ

    本体価格
    235.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV /岡山県/ガリバー岡山店/ナビ エマージェンシーブレーキ LEDヘッドライト プロパイロット ETC エアバック ABS

    本体価格
    351.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 全周囲カメラ スマートルームミラー ドラレコ LEDヘッドランプ NCナビ ETC2.0 SOSコール ペダル踏み間違い防止 両側電動スライド 電動パーキング オートホールド 側方車両検知警報

    本体価格
    308万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID 8型HDDナビ 禁煙車 フリップダウンモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール バックカメラ ETC Bluetooth接続可 オートエアコン インテリキー&プッシュスタート

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV Nコネクトナビプロパイ スマートルームM  アラウンドビュ-モニターETCドラレコ

    本体価格
    338.9万円

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    本体価格
    79.9万円

関東
2950
211.4万円
関西
1589
199万円
東海
1341
229.3万円
北海道
410
177.6万円
九州
1176
189.7万円
東北
622
197.1万円
北陸・甲信越
572
198.6万円
中国
469
222.6万円
四国
253
208.2万円
地域別台数
関東
6
90.5万円
関西
1
140万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
53.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとエスケープのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フォード  エスケープ
271.9万円521万円 新車時価格 240.5万円339万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1433~1997 排気量(cc) 1988~2967
98~150 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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