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セレナとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   フォード  エスケープ
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 42.6万円141万円
エスケープの相場表を見る
8884 中古車掲載台数 10
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 車検整備付 ワンオーナー カロッツェリア9インチナビ フルセグTV DVD Bluetooth MS アラウンドビューモニター 後席モニター デジタルインナーミラー 両側パワースライドドア

    本体価格
    208万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 走行距離無制限1年保証 ナビ TV フィリップダウンモニター 両側パワースライドドア

    本体価格
    43.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S フルセグテレビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁禁煙車/ワンオーナ/全方位/プロエンスタ/純正ナビ/純正後席モニター/サマータイヤ/デジタルインナーミラー/ヒートシータ/ステアリングヒータ/電動格納ミラー/純正AW/純正フロアマット/フォグランプ

    本体価格
    227.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 両側電動 衝突軽減 プロパイロット ETC LEDヘッドライト 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド デジタルミラー アイドリングストップ

    本体価格
    345.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD シートヒーター/パーソナルテーブル/両側電動スライドドア/エマージェンシーブレーキ/インテリジェントクルコン/クリアランスソナー/アラウンドビューモニター/純正ナビ/LEDオートライト

    本体価格
    143.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD プロパイロット・大型ナビ・地デジ・アラウンドビューモニター・スマートルームミラー・エマージェンシーブレーキ・踏み間違い防止機能・両側パワードアー・LEDライト

    本体価格
    220万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正12.3インチナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビューモニター ETC2.0 ドライブレコーダー 両側パワースライドドア プロパイロット スマートキー プッシュスタート LED

    本体価格
    341.3万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ 純正後席モニター 禁煙車 セーフティパック 全方位カメラ BSM エマブレ 衝突軽減 クルコン ハンズフリー両側パワスラ ETC ドラレコ LEDオートライト コーナーセンサー

    本体価格
    252.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 4WD 車両状態証明書確認要・メモリーナビ・ドライブレコーダー(前・後)

    本体価格
    180万円

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    69.9万円

関東
2621
193.3万円
関西
1483
183万円
東海
1189
212.4万円
北海道
420
163.9万円
九州
1117
177.4万円
東北
721
169.9万円
北陸・甲信越
649
185.9万円
中国
437
200.9万円
四国
247
188.5万円
地域別台数
関東
6
91.4万円
関西
1
55万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.7万円
中国
1
69万円
四国
0
---

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セレナとエスケープのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フォード  エスケープ
271.9万円503.6万円 新車時価格 240.5万円339万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1433~1997 排気量(cc) 1988~2967
98~150 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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