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セレナとゼストを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ホンダ  ゼスト
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 5.8万円75万円
ゼストの相場表を見る
8748 中古車掲載台数 378
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII セーフティパックA 純正9型ナビ アラウンドビューモニター インテリジェントエマージェンシーブレーキ ハンズフリー両側電動スライドドア 禁煙車 LEDヘッドライト クルーズコントロール Bluetooth再生

    本体価格
    174.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済未使用車

    本体価格
    335.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター アドバンストセーフティ パッケージ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 衝突被害軽減システム 純正12.3型ナビ アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア プロパイロット デジタルミラー ETC2.0 フルセグTV LEDヘッドライト

    本体価格
    389.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット/アラウンドビューモニター/シートヒーター

    本体価格
    275.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイ アラウンドビュー ETC2.0 前後ドラレコ スマートルームミラー LEDライト LDP BSi エマブレ 踏み間違い 両側オートハンズスライド B-ray フルセグ USB BT MS インテリキー

    本体価格
    268万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター ワンオーナー/純ナビ/禁煙車/両側Pスラ/8人乗り/バックカメラ/HIDライト/フルセグTV/ウィンカーミラー/電格ミラー/アイドリングストップ/プッシュスタート/ETC/16インチ純AW

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 両側電動スライド 禁煙車 フルセグTV ナビ バックカメラ ETC 純正AW Bluetooth接続

    本体価格
    48万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S 4WD 自社 ローン 車検2年 ナビ バックカメラ Bluetooth付き オートエアコン オートライト フリップダウン キーレス アルミ クルーズコントロール

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD 

    本体価格
    401.5万円

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    本体価格
    14万円

関東
2570
191.4万円
関西
1469
183.4万円
東海
1171
215.5万円
北海道
412
160万円
九州
1088
177万円
東北
716
171.8万円
北陸・甲信越
645
187.4万円
中国
423
203.5万円
四国
254
189.7万円
地域別台数
関東
100
23.4万円
関西
63
17.6万円
東海
47
24万円
北海道
33
23.1万円
九州
67
24.5万円
東北
19
26.2万円
北陸・甲信越
21
32.1万円
中国
13
25.7万円
四国
15
28.1万円

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セレナとゼストのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  ゼスト
271.9万円503.6万円 新車時価格 104万円163.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
1433~1997 排気量(cc) 658
98~150 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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