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セレナとゼストを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ホンダ  ゼスト
VS
112円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 4万円75万円
ゼストの相場表を見る
9317 中古車掲載台数 369
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 純正デカナビETC後席モニター

    本体価格
    143万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER AUTECH 純正ナビ 後席モニター 両側パワースライドドア プロパイロット アラウンドビューモニター コーナーセンサー インテリジェントルームミラー ステアリングヒーター シートヒーター CD/DVD/フルセグ

    本体価格
    162.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション プロパイロット 両側ワンタッチオートスライドドア オートライト オートエアコン LEDヘッドランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    98万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン 後席モニター 全周囲カメラ ナビ デジタルインナーミラー

    本体価格
    369万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 社外SDナビ・フルセグTV・8人乗り・プロパイロット・両側Pスラ・追従型クルコン・LEDヘッドライト・バックカメラ・ウィンカーミラー・電格ミラー・アイドリングストップ・ETC・純正AW

    本体価格
    172.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII ステップタイプ S-ハイブリッド

    本体価格
    158万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID バックカメラ 後席テレビ ナビ

    本体価格
    67万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER AUTECH 新品タイヤ/純正エアロ/純正 HDDナビ/フリップダウンモニター/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター

    本体価格
    421.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV プロパイロット メモリーナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    294.7万円

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    本体価格
    22万円

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    24万円

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    19.8万円

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    本体価格
    23.1万円

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  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG 4WD 四輪駆動 キーレス CD タイヤサイズ155/65R13

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    18.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 W 検2年キーレス CD アルミ ベンチシート

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    7.8万円

  • ホンダ ゼスト スペシャル CD・ベンチシート・フルフラット・キーレス

    本体価格
    15.8万円

関東
2936
212.3万円
関西
1571
199.3万円
東海
1310
232.2万円
北海道
388
171.7万円
九州
1205
191.1万円
東北
612
194.3万円
北陸・甲信越
579
197.5万円
中国
464
221.9万円
四国
252
204.4万円
地域別台数
関東
110
22.6万円
関西
51
16万円
東海
42
24.9万円
北海道
30
23万円
九州
70
23.3万円
東北
13
27.9万円
北陸・甲信越
20
27.6万円
中国
18
24.1万円
四国
15
28万円

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セレナとゼストのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  ゼスト
271.9万円510万円 新車時価格 104万円163.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
1433~1997 排気量(cc) 658
98~150 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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