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セレナとビッグホーンを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   いすゞ  ビッグホーン
VS
5.8万円499.8万円
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中古車相場 69.8万円249万円
ビッグホーンの相場表を見る
9265 中古車掲載台数 25
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 純正7インチナビ 全方位カメラ 社外10.2型フリップダウンモニター 両側パワスラ クルコン ETC純正フロアマット 革巻きステアリング ステアリングスイッチ 自動防眩ミラー 後席サンシェード

    本体価格
    127.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 8型SDナビ 後席モニ

    本体価格
    45.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 両側電動ドア エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    55.3万円

  • 日産 セレナ e-パワー ハイウェイスター 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    188万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正後席モニター 純正10型ナビ 全方位カメラ フルセグTV ETC2.0 ドラレコ コーナーセンサー プロパイロット BSM 両側電動スライド レーンキープアシスト オートハイビーム LED 禁煙車

    本体価格
    233.2万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9型ナビ/全周囲カメラ/シートヒーター/ステアリングヒーター/プロパイロット/デジタルインナーミラー/クリアランスソナー/両側電動スライドドア/パーキングアシスト

    本体価格
    198.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ 後期型・禁煙車・エマージェンシーブレーキ・インテリジェントキー・アラウンドビューモニター・フリップダウンモニター・両側パワースライドドア・ビルトインETC

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V メモリーナビ 後席モニター ドラレコ ETC2.0 プロパイロット スマートルームミラー エンジンスターター 両側オートスライドドア ハイビームアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    264万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID エマブレ&前後障害物センサー C26最終型

    本体価格
    118万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 一年保証付き・メモリーナビ・フルセグ・バックカメラ・エマージェンシーブレーキ・左側オートスライドドア・純正エアロ・16インチアルミ・インテリキー・

    本体価格
    55万円

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    86万円

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    本体価格
    245万円

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    本体価格
    184.8万円

関東
2965
201.3万円
関西
1585
182.4万円
東海
1322
210.9万円
北海道
434
169.8万円
九州
1119
184万円
東北
630
187.5万円
北陸・甲信越
509
195.6万円
中国
456
207.7万円
四国
245
198.8万円
地域別台数
関東
5
190.6万円
関西
1
150万円
東海
5
143.4万円
北海道
1
110万円
九州
7
136.6万円
東北
3
181.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
151.1万円
四国
0
---

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セレナとビッグホーンのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   いすゞ  ビッグホーン
271.9万円521万円 新車時価格 224.4万円390.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1745×1840  他
1433~1997 排気量(cc) 2999~3494
98~150 最高出力(馬力) 125~230
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~12.6km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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