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セレナとアンフィニRX-7を比較! - みんなの比較車種

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セレナとアンフィニRX-7の中古車情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  アンフィニRX-7
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 280万円700万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
8748 中古車掲載台数 24
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター SDナビ 両側電動ドア 禁煙車 衝突被害軽減 ハンズフリーオートスライドドア バックカメラ ダブルエアコン デジタルインナーミラー ビルトインETC リアオートエアコン 車線逸脱警報 スマートキー

    本体価格
    146.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー パフォーマンススペック S-HYBRID 車検2年込み・8型ナビ・DVD再生・CD録音・Bluetoothオーディオ・フリップダウンモニター・両パワスラ・クルコン・LEDオートライト・衝突軽減ブレーキ・シートバックテーブル・ETC・1オーナー

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 セレナ eパワーハイウェイスターV 禁煙車/プロパイロット/両側パワースライドドア/スマートルームミラー/純正ナビ/フルセグTV/LEDヘッドライト

    本体価格
    266.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID 全国車両保証1年  車検整備2年 両側電動ドア 電動ドア ETC TV ナビ アイドリングストップ パワーウィンドウ レーンアシスト スマートキー エマブレ メンテナンスノート Bカメラ 3列

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 両側オートスライドドア 後席モニター

    本体価格
    243.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ ナビ テレビ ETC エコモード アラウンドビューモニター  コーナーセンサー 両側アートスライドドア 純正アルミホイール クルーズコントロール 車線変更逸脱警報 自動(被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    87万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット 日産純正10インチモニターナビゲーション フルセグTV アラウンドビューモニター スマートミラー 両側電動スライドドア ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    226万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 修復歴無し

    本体価格
    226.4万円

  • 日産 セレナ セレナ ハイウェイスターVセレクション2 ワンオーナー ETC バックカメラ 両側電動 後席モニタ LED フルセグ メモリナビ 3列シート ウォークスルー クルーズコントロール 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    189.2万円

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    応談

関東
2570
191.4万円
関西
1469
183.4万円
東海
1171
215.5万円
北海道
412
160万円
九州
1088
177万円
東北
716
171.8万円
北陸・甲信越
645
187.4万円
中国
423
203.5万円
四国
254
189.7万円
地域別台数
関東
6
510.8万円
関西
3
535万円
東海
3
280万円
北海道
1
340.8万円
九州
1
409万円
東北
1
385.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
528.4万円
四国
1
396万円

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セレナとアンフィニRX-7のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  アンフィニRX-7
271.9万円503.6万円 新車時価格 299.8万円444万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1760×1230  他
1433~1997 排気量(cc) 1308
98~150 最高出力(馬力) 255~265
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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