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セレナとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 102万円780万円
SLクラスの相場表を見る
9348 中古車掲載台数 173
  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID ナビ バックカメラ フルセグTV 前後ドラレコ ETC Bluetooth スマートキー 2025年製タイヤ CD・DVD再生 ミュージックサーバー タイミングチェーン Wエアコン インパネCVT ベンチシート 8人乗り

    本体価格
    29万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 純正12.3インチナビ ワイヤレス充電 ETC2.0 全方位カメラ プロパイロット インテリジェントルームミラー レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア ブラインドスポットモニター パドルシフト Bluetooth

    本体価格
    298.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンスドセーフティパッケージ 純正ナビ アラウンドビューモニター 地デジ 純正フリップダウンモニター 両側電動スライド 衝突被害軽減 障害物センサー クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    123.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID 8型HDDナビ 禁煙車 フリップダウンモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール バックカメラ ETC Bluetooth接続可 オートエアコン インテリキー&プッシュスタート

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側電動ドア 純正9型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ

    本体価格
    143.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID 両側電動スライド 禁煙 純正フリップダウンモニタ ナビTV Bluetooth 後期 LED バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    74.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロモード+Safety S-HYBRID 

    本体価格
    76.6万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正12型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 プロパイロット 両側電動ドア コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチAW 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    312.3万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV NissanConnectナビドラレコETC

    本体価格
    302.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S ルームクリーニング済 修復歴無し バックカメラ テレビ ナビ 両パワースライドドア プッシュスタート スマートキ― パワーウインドウ

    本体価格
    20.1万円

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    1469.8万円

関東
2938
212.6万円
関西
1569
199.8万円
東海
1330
230.1万円
北海道
407
176.3万円
九州
1175
189.8万円
東北
629
199.9万円
北陸・甲信越
577
199.1万円
中国
470
225.3万円
四国
253
205万円
地域別台数
関東
70
717.3万円
関西
32
644万円
東海
33
552.3万円
北海道
4
395.5万円
九州
18
660.4万円
東北
2
242.5万円
北陸・甲信越
7
402万円
中国
4
972.3万円
四国
3
615.2万円

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セレナとSLクラスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   メルセデス・ベンツ  SLクラス
271.9万円521万円 新車時価格 1190万円1783万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1433~1997 排気量(cc) 2996~4663
98~150 最高出力(馬力) 306~455
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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