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セレナとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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セレナとグランディスの中古車情報を比較する

日産  セレナ   三菱  グランディス
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 28万円59万円
グランディスの相場表を見る
8983 中古車掲載台数 4
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    128.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD /プロパイロット/純正ナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    297万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 10型ナビ 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    319.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車 パックB 純正9型ナビ

    本体価格
    211.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 禁煙 純正ナビ 360カメラ衝突軽減 両側電動

    本体価格
    169万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID ナビ TV ETC ドラレコ Bカメラ パワスラ

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ 後席用モニター セーフティパック

    本体価格
    265.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 両側電動スライド  純正9型ナビ  ドラレコ

    本体価格
    208.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 12.3型コネクトナビ 全周囲

    本体価格
    411.7万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ-X 17インチアルミ

    本体価格
    53万円

  • 三菱 グランディス グランディス ナビ装備 キーレス

    本体価格
    28万円

  • 三菱 グランディス 2.4リミテッドNAVIエディション4WD HDDナビ 17インチアルミ F&Rカメラ

    本体価格
    59万円

関東
2680
204.4万円
関西
1489
197.3万円
東海
1340
210.2万円
北海道
359
155.8万円
九州
1188
183.3万円
東北
704
194万円
北陸・甲信越
596
206.6万円
中国
408
224.8万円
四国
219
195.8万円
地域別台数
関東
3
54万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
28万円
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとグランディスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   三菱  グランディス
271.9万円503.6万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
1433~1997 排気量(cc) 2378
98~150 最高出力(馬力) 165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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