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セレナと222を比較! - みんなの比較車種

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セレナと222の中古車情報を比較する

日産  セレナ   マセラティ  222
VS
5.6万円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 139.9万円
222の相場表を見る
9978 中古車掲載台数 2
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正9型ナビ/10型フリップ全周囲Pアシスト両電動ドアCソナー純正16AW

    本体価格
    168.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 4WD 純正ナビ エンジンスターター アラウンドビューモニター

    本体価格
    175万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV 6ヶ月走行無制限保証付き 後期 純正9インチナビ 両側電動スライド 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター 禁煙車 ドライブレコーダー ETC  クルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    174万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD 純正 12.3インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/登録済未使用車

    本体価格
    369.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正12.3型ナビ アラウンドビューモニター 全方位運転支援システム プロパイロット デジタルインナーミラー ハンズフリー両側電動ドア LEDヘッド ETC フルセグ 前後ドラレコ

    本体価格
    338.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 後期 純正8型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突軽減 レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートライト オートエアコン 純正16インチAW Bluetooth CD再生

    本体価格
    127.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 純正9型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 クルーズコントロール オートライト ETC ドラレコ スマートキー リアオートエアコン アイドリングストップ LEDヘッド

    本体価格
    208.4万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.8インチ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター

    本体価格
    345.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンストセーフティ PKG ETC

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビゲーション フルセグテレビ 全方位モニター クルーズコントロール 社外フリップダウンモニター LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタートエンジン ドライブレコーダー 両側パワースライド

    本体価格
    247.4万円

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    139.9万円

関東
2989
195.6万円
関西
1647
184万円
東海
1348
209.6万円
北海道
448
166万円
九州
1264
178.3万円
東北
811
174.4万円
北陸・甲信越
700
187.7万円
中国
491
203.1万円
四国
280
196.2万円
地域別台数
関東
2
139.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

セレナの中古車を探す

222の中古車を探す

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セレナと222のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マセラティ  222
271.9万円503.6万円 新車時価格 620万円695万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1715×1305  他
1433~1997 排気量(cc) 2789
98~150 最高出力(馬力) 225
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

贅を尽くした2ドアクーペ

1980年代初頭に登場し、新生マセラティ社復興の源となったのがビトゥルボシリーズであった。ビトゥルボには2ドアクーペと4ドアセダンが存在したが、この222シリーズはそのうちの2ドアクーペモデルを引き継ぐシリーズだと考えるのがわかりやすい。端正なスタイリングに本革+アルカンターラの豪華なインテリア、そして有名なラサール社製金時計など、マセラティらしい演出は健在。イタリアでは1988(S63)年に発表され、単にマセラティ222と名乗ったが、その輸出仕様はエクスポートのEをつけた222Eというネーミングされた。日本へは1989(H1)年に上陸。V6SOHCツインターボチャージャーで250psを発生する。1993(H5)年にはマイナーチェンジモデルが日本にも導入された。フロントマスクが角目+プロジェクター丸目という、ちょっとアンバランスになったモデルだ。SOHCのSRとDOHCの4vがある。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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