日産 セレナ | 日産 プレーリージョイ | |
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VS | ||
1万円~488.8万円
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中古車相場 |
69.8万円~98万円
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8998台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 セレナ | 日産 プレーリージョイ | |
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271.9万円~503.6万円 | 新車時価格 | 190万円~261.5万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
4690×1695×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4545×1690×1680 |
1433~1997 | 排気量(cc) | 1998 |
98~150 | 最高出力(馬力) | 145 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名、6名、7名、8名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載 ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12) |
解説 |
大幅な変更を行うと同時に名称変更 1988(S63)年にデビューした2代目プレーリーに大幅に改良を加え、ビッグマイナーチェンジ。ボディの外板をはじめインパネなど内装も一新すると同時に名称もプレーリージョイに変更された。グレードはシンプルになり2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りを設定。200mm近く全長が延長されたため2列目シートのスライド量が増加し、居住性の向上とシートアレンジの多様性が増している。エンジンは2Lの直4の1種類で、ミッションも4ATのみとなったが、駆動方式はFFとアテーサ4WDも選択可能だ。全車に運転席SRSエアバッグが標準装備。ラゲージルームには電源ソケットが用意された。(1995.8) |
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