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セレナとレパードを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   日産  レパード
VS
2万円519.8万円
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中古車相場 67万円460万円
レパードの相場表を見る
9034 中古車掲載台数 34
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正コネクトナビ アラウンドビュ-モニタ- プロパイロット LEDヘッドライト ETC2.0 前後ドライブレコーダー 両側電動スライドドア スマ-トルームミラ-

    本体価格
    390万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    245.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 衝突軽減 プロパイロット 純正9インチナビ 後席モニター 全方位モニター ドライブレコーダー Bluetooth接続可 フルセグ CD・DVD再生可 ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    188.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ 全方位 両側電動 LED クルコン

    本体価格
    267.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 

    本体価格
    275.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ フルセグナビ Bluetooth DVD再生 1年保証 ドラレコ前後 アラウンドビュー 後席モニター エマブレ タイヤ4本新品 両側電動スライドドア ETC オートクルーズ スマートキー2個 Aライト

    本体価格
    57万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ 純正ナビ 片側パワスラ クルコン ETC

    本体価格
    130万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ後席フリップDM全周囲カメラETC両側電動プロパイ純正AW

    本体価格
    221.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 S ナビ.Bカメラ.左PWスライド.車検2年実施

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正9型ナビ 後席モニター クルコン 全方位

    本体価格
    185.8万円

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  • 日産 レパード 2.0 XS グランドセレクション

    本体価格
    応談

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    189万円

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    148万円

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  • 日産 レパード 3.0 アルティマ ノーマル車両

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  • 日産 レパード 2.0 XS-II 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ ターボ 修復歴無し サンルーフ ローダウン 純正AW

    本体価格
    260万円

  • 日産 レパード 2.0 XJ 

    本体価格
    応談

関東
2814
205.9万円
関西
1505
187.2万円
東海
1182
226.2万円
北海道
406
167.6万円
九州
1176
186.2万円
東北
658
181.7万円
北陸・甲信越
585
193.5万円
中国
456
216.2万円
四国
252
201.2万円
地域別台数
関東
16
182.6万円
関西
2
127万円
東海
1
238.7万円
北海道
1
---
九州
6
248.3万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
2
126.4万円
中国
4
225.8万円
四国
1
95万円

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セレナとレパードのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   日産  レパード
271.9万円503.6万円 新車時価格 277万円502万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1765×1425  他
1433~1997 排気量(cc) 1998~2987
98~150 最高出力(馬力) 125~270
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11.2km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではセレナの中古車は9034台、レパードの中古車は34台掲載しています。
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